近日MV Agusta发布了全新的2021款Brutale 800和Dragster 800系列，两个车型均有不小的升级，让这两个MV Agusta最基础的街车型号有了欧5版本，也让这两个系列的配置水平重新回到了同级别领先集团。

外观方面两款车的变化不大，不过在细节方面比如头灯内的设计和排气尾段造型还是有所变化。配置上车架进行了细微的调节，让整体抗扭和抗弯刚度都得到了提升，减震换装了经过重新调校的43mm Marzocchi前叉和Sachs后减震，前后减震均全可调，并且后减震的连杆结构进行了优化，制动系统并没有太大变化。仪表换装了时下流行的5.5寸全彩TFT仪表，除了车辆信息之外，还带有蓝牙功能以及导航系统，新款仪表也跟上时代了。

最大的变化在于电控系统，2021款Brutale 800和Dragster 800系列加入了IMU惯性传感器，电控系统更加丰富，配有全新的弯道ABS、动态牵引力控制系统、防翘头、后轮防抬升系统、自动转向灯、起步控制系统以及巡航系统，相比老款有了不小的提升。同时快速换挡系统EAS也从此前的2.0升级为了3.0，变速箱内采用了新的传感器，可以更快更精准的进行快速换挡。

动力方面虽然满足了欧5排放法规，但并没有因此降低动力，发动机内部为了减少摩擦做了诸多优化，包括增加DLC涂层、全新曲轴轴承和连杆轴承、更高效的机油泵以及压力更高的喷油嘴，这些升级让这款发动机依旧能够保持138hp的最大功率和87N·m的最大扭矩。

目前国内MV Agusta是和钱江合作，全新的销售渠道已经成立，相信2021款Brutale 800和Dragster 800系列已将陆续引进到国内市场。配置升级后的Brutale 800和Dragster 800系列在同级别中更具竞争力，只是不知道价格会不会也随之增加。