一月 12 日，KTM 发布了 2021 款的运动街车 Duke 125、Duke 200、Duke 250、Duke 390。

四个不同排汽量的版本，除了对应细分市场的需求之外，针对不同国家/地区的驾驶证准驾车型分级管理制度，也是轻量级 Duke 多达四个版本的原因之一。其中 Duke 125、Duke 390 面向较为广泛的市场，尤其是 Duke 390、几乎是一款全球性销售的版本。

而 Duke 200（主要针对发展中国家、不同排量车型的不同特定环节税率，尤其是东盟地区，故此泰国、马来西亚、菲律宾等地有销售该版本）、Duke 250（主要针对驾驶证准驾车型分级管理。此外，也有小部分的国家/地区，超过 200 cc 以上有着较高的特定税率）的销售范围则相对较窄。

在 KTM 轻量级 Duke 的主要产地印度，当地市场提供 125、200、390 三个版本，三个面向全球市场的新 2021 版车型，实际上就是印度市场 2020 版现行销售的款式。

下面的图片，Duke 125、Duke 390 的前大灯（图一）、Duke 250 的前大灯（图二）。

四个车型全部采用一副水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，四个版本的发动机，基础参数如下：

1、缸径、行程：

* 58 mm x 47.2 mm（Duke 125）；

* 72 mm x 49 mm（Duke 200）；

* 72 mm x 62.1 mm（Duke 250）；

* 89 mm x 60 mm（Duke 390）。

2、排汽量和最大动力输出：

* 124.71 cc，11 kw（Duke 125，印度版）；

* 199.5 cc，19 kw（Duke 200，印度版）；

* 249 cc，22 kw（Duke 250，日本版）；

* 373 cc，32 kw（Duke 390，印度版）。

四个排汽量版本中，最大的 Duke 390 标配了滑动式的离合器（Duke 250 日本版也有此配置）、电控油门。其他诸如钢管式的车架、倒立式的前叉、数字式仪表板等，四个版本的基础配置大致相近。

与现行销售中的版本相比，新的 2021 款主要是更改了车身的图案（新贴花）。

下图：2021' Duke 125。

下图：2021' Duke 200。