复古车在大部分人的眼里是情怀、优雅与调性的代名词，很难将它与高性能运动属性联系在一起，多属于骑帅不骑快的那种。而如果它是一辆纯粹的café Racer复古赛车，还是由斩获过54次世界冠军的aprilia推出，这就一点也不意外了。

Pagani150是aprilia在国内推出的一款café Racer风格复古车，通过高性能发动机和高规格配置，搭配纯粹的赛车风格，来展现上个世界50年代纯粹的赛车激情。Pagani在汽车界是高性能运动超跑的代表之一，该车敢以Pagani命名，实力不容小觑，但其实该车名的另一层意义是为了纪念传奇冠军车手Nello Pagani。

Pagani150虽然是一台咖啡复古赛车，但并不是一台全新打造的新车型，你可以把它看作是现代复古车CR150的运动版本，因为两车出自同一平台，大部分配件通用。在该平台发动机的基础上还先后推出了GPR、TERRA等不同类型车，同时它在国外还有125和300cc两个版本，早在2015年就已经亮相。

既然是café Racer，那么经典的“猪头罩”不能少，流线型设计能提供更好的破风效果，但个人觉得导流罩上的反光镜容易让人出戏，如果放在手把两端更容易出效果。

头罩与车身两侧的整流罩及油箱合为一体，车身立马变得饱满很多，也更有利于减小风阻，紧凑十足的流线型车身，看着就很有趴低的欲望。

驼峰式座椅也是咖啡赛车的经典元素之一，后驼峰盖可以拆卸秒变双座，但个人觉得还是单座状态要帅些，盖板颜色与车身一致，首尾呼应。

牌照架也是个人觉得容易出戏的地方，但为了合法上路，不得不作出让步，厂家应该也有些无奈吧。但这些后期都可以改装，说到底Pagani150还是一辆复古车，后期改装是它的一大精髓。

披着咖啡赛车的外衣，还融合了很多现代元素，现代感中不乏复古味，这是Pagani150风格取向之一。所以它加入了圆形液晶仪表、CNC加工的镂空式上联板等。