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雅马哈新一代运动旅行车Tracer900概述

时间:2020/11/19 15:21:27

十一月 17 日,Yamaha 欧洲分公司发布了新一代的运动旅行车 Tracer 900(MT-09TR)、Tracer 900GT(MT-09TRGT)。

新一代的 Tracer 900 系列、实际上就是跟随运动街车 MT-09 平台更新换代的步伐,升级了更大排量的动力单元、新的车架,并换上了一个与去年发布的、新一代 Tracer 700(MT-07TR)相同风格的、更为锐利的外观。

动力单元是经过全新设计的水冷四冲程直列三汽缸 CP3 发动机,缸径、行程修改为 78 mm x 62.1 mm,排汽量 889 cc(而现行款发动机的缸径、行程为 78 mm x 59 mm,排汽量 845 cc),峰值动力输出与新一代的 MT-09 同为 87.5 kw(约 119 匹。现行款 Tracer 900 的峰值动力输出为 85 kw/约 116 匹),符合欧五排放标准。

车体方面,采用了一副更轻、更坚固的 CF 压铸铝 Deltabox 车架、新设计的铝合金后摇臂,高规格的可调前后悬挂。外观上、采用了一个紧凑而现代的设计,有着更锐利风格的、全新设计的双眼式 LED 前灯,并有一个强调着良好防风雨性能的车头整流罩。

与 MT-09 相同,Tracer 900 系列同样配备了一组减轻了簧下质量的新型轮框。可调整的人体工程学设计,驾驶员和乘客的座位,可在无工具协助的情况下、作 15 mm 的高度调节,而驾驶员的脚踏也可作 15 mm 范围内的上下调节。

下面的图片,2021' Tracer 900。

在标准款的基础上延伸而来的 Tracer 900GT,车体两侧加装有后边箱,换装了厂方与 KYB 共同研制的电子控制半主动式悬挂系统 —— KADS(KYB Actimatic Damper System,KYB 活动阻尼系统),该系统的主控制部分、与车载的 IMU 连接,有着触感更精准、舒适度更高的特点。

此外,控制系统被集成到 IMU 里面的智能转弯灯(车头的雾灯)系统(依靠着 IMU 的计算和处理能力,使系统能够随着车体倾斜角度的增加、而增加前雾灯的亮度,使驾驶员在夜间骑行时拥有清晰的、对应方向的视野),快速换档系统,加热车把等,都是 GT 版的标配装备。

下面的图片,2021' Tracer 900GT。

编辑:Tammy
关键字:Tracer 雅马哈

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