今天宝马正式官宣旗下四缸运动探险车型S1000XR即将引入国内,首代S1000XR在2015年推出,后引入到国内。目前作为第二代S1000XR,可谓是彻底的改变来袭,让本来就非常猛烈的四缸野兽,再度闪亮登场。
在外观方面,全新S1000XR做了不小的改变,前脸增加一双小翅膀,目前XR这种以公路为主的探险车型,在高速巡航上有这样的小翅膀设计会让车辆在行驶中更加稳定。
在动力方面,全新XR依旧搭载宝马超级跑车S1000RR直列四缸发动机,最大动力121kw,约165匹,车重226公斤,官宣全新S1000XR将继续秉承“更轻、更快”的设计理念。
在花色方面,保留了经典的红黑配色,将老款的白黑配色取消,换成了银黑色。(澳洲版)今天国内官方发布的花色。↑
在仪表方面,换上宝马全新的家族大屏幕,取消了原来的表盘式,让车辆整体信息显示的更清晰。
在电控方面,铝合金焊接架构,弯道防抱死系统ABS Pro,四种行驶模式,ASC(自动稳定控制系统)和DTC(动态轨迹控制系统)等。
在悬架方面,可调的前后悬挂,可选装的ESA(电子悬挂调节器),前轮双浮动盘式对置双活塞,后轮直径265mm单浮动盘式。
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