九月下旬的时候，Husqvarna 胡斯瓦那发布了经过改进的 2021' FS450 公路越野（Supermoto，也称之为公路滑胎）比赛专用车。

FS450 公路越野赛车在市售越野赛车 FC450 的基础上修改而来，两者共享了一副水冷四冲程单汽缸、SOHC 四汽阀的发动机，排汽量 449.9 cc，最大动力输出、则维持与去年款相同的 63 匹。车体采用一副高强度的钢管车架、铝合金的后摇臂，碳纤维/金属复合结构的后尾樑，前 16.5 英寸（这个规格，是以前 MotoGP 赛车所使用的尺寸）、后 17 英寸直径的钢线式轮框。

尽管近年来，公路越野的比赛在国内相对沉寂，但对于很多爱好者来说，属于旗舰级公路越野比赛专用车的 FS450 仍是一台很多人梦寐以求的车型 —— 有着 63 匹的马力、推动着不到 103 公斤整备重量的车体。比起来自 KTM 690 动力单元修改而成的胡斯瓦那 FS701，其峰值输出 55 kw/约74 匹、但有着 147 公斤的重量（油箱容量为 13 公升。而 FS450 只有 7 公升），FS450 有着更佳的重量单位推重比。而 450 级别的单汽缸越野比赛专用车究竟有多暴力？试驾过一次，自会感慨重新认识到两轮世界里，提供着另一种速度与激情感觉的尖端技术。

价格方面，在摩托车税费相对较低的美国市场，新的 2021' FS450 官方定价为 $ 11,299 美元（2020' FS701 的官方定价为 $ 11,999 美元），参考近期汇率、折合人民币约为 7.56 万元。这个价格，比九月份发出该车首次报道时候的约 7.7 万元，又低了一千多元。