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KTM 390 ADV还能火一把吗?

时间:2019/11/12 10:52:49

KTM绝对是今年米兰车展备受瞩目的焦点之一,除了全新890Duke、超级公爵之外,另一款小排量探险摩托车390 Adventure被国内摩友关注,从价格上看390 Adventure是离我们最近的,兄弟390duke也在国内热销,这也是国内摩友非常关心的原因。

KTM 390 Adventure借鉴了KTM 450 Rally越野赛车的DNA,并使用390 Duke的373 cc单缸发动机,最大马力为43hp,最大扭力37 Nm。KTM 390 Adventure配备可调节的WP Apex悬架,具有压缩和回弹阻尼的43 mm倒置式前叉,以及具有可调节的预紧力和回弹阻尼的WP Apex后中置单震,前避震行程为170mm,后避震行程为177mm。

KTM 390 Adventure配备14.5L的油箱,座椅高度设定为858mm,在KTM Powerparts目录中,提供了一系列行李箱和功能配件,包括较低或较高的座椅高度选项,车重仅为158公斤,对于新手来说是一个有吸引力的选择。

单缸373.2cc发动机我们都非常熟悉,在390Duke上表现优异,这是一种符合EU4排放的高科技发动机,通过38毫米节气门体由博世EFI系统提供燃料,节气门体由电传操纵系统控制。

刹车方面带有径向卡钳的,前320mm单制动盘和后230mm单制动盘,配备Bosch 9.1MP ABS系统,后轮ABS同样可单独关闭,牵引力/稳定性控制系统也是标准配置。

KTM声称底盘和车架均来自790 Adventure,并结合了KTM 450 Rally的部分技术,轴距为1430 mm。

390 Adventure具有200mm高的离地间隙,同时将座椅高度保持在合理的855 mm,由于车型比较苗条所以855mm的座高并没有那么可怕。

全彩TFT仪表板可以通过蓝牙和KTM My Ride导航应用程序连接到手机,以便在骑行时方便仪表板导航提示, 上下快速换挡杆是可选的。

最后就是大家非常关心的价格,据米兰车展现场公布的390 Adventure售价为6,199美元,以现在的汇率折合人民币43380元,如果要进入国内还要加上税收之类的费用,根据目前390Duke的47800元价格,KTM 390 Adventure进入国内之后售价可能会达到6万元。

以这个价格去购买一台单缸的小排量Adventure车型,对于国内的玩家应该都会犹豫再三,对于单缸特别是价格贵的单缸,国内车友还是比较抗拒的。如果说390duke能够受到热捧是因为其可玩性高,那么390Adventure的价格还要贵上一些,想要复制390duke的成功,价格是一大障碍,高昂的售价背后还有多少人能坚持对KTM橙的追求!

2020 KTM 390Adventure 规格:

发动机类型: 水冷 单缸 四冲程

排量:373.2cc

缸径x行程: 89mm x 60mm

最大马力:32Kw(44马力)@ 9,000 rpm

最大扭力:37 Nm @ 7,000rpm

压缩比:12.6:1

传输: 6档

离合器: PASC™滑动离合器,机械操作

前悬架 WP APEX,Ø43mm,可调节压缩/回弹

后悬挂 WP APEX减震器,可调节回弹和弹簧预紧力

悬架前/后行程: 170mm/177mm

前制动: 单活塞,径向安装卡钳,制动盘Ø320 mm ABS

后刹车: 双活塞,浮动卡尺,制动盘Ø230 mm ABS

轮胎前/后: 100/90×19 ; 130/80×17

轴距:1,430±15.5mm

离地间隙: 200mm

座高: 855mm

油箱: 14.5L

车重: 158kg

售价:$ 6,199USD / $ 6,799CAD

图文/淘铺万

编辑:飞起
关键字:KTM 390DUKE 890DUKE

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