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Bimota 比摩塔展示复活之作 TESI H2

作者:佚名 时间:2019/11/9 1:32:34
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意大利的两轮奢侈品牌 Bimota 比摩塔,与 Kawasaki 同步宣布共同成立合资公司 IMI(Italian Motorcycle Investment S.P.A.),并在 EICMA 2019 米兰车展上,展示了他们的复活之作 TESI H2。

 Kawasaki 的官方声明中称,自 1972 年发布第一款车(1973 年投产)以来,比摩塔凭借其独创性和精益求精的产品而受到世界各地粉丝的支持,是一家历史悠久的意大利高级二轮车品牌。对于透过 IMI 公司让比摩塔这个品牌获得重生,Kawasaki 感到荣幸。未来,Kawasaki 将通过供应发动机等的重要组件,支持比摩塔的再生。

参考官方发布的公告,注册于今年四月、新的 IMI 公司将负责比摩塔品牌车型的开发、制造、销售,并不牵涉到比摩塔品牌的归属权。而明年的销售计划,是 200 辆比摩塔品牌的摩托车。

比摩塔这台复活之作的 TESI H2,顾名思义、搭载了来自 Kawasaki 的 H2 直列四汽缸增压发动机,TESI 传统的前后摇臂式悬挂系统获得了沿用、并经过了进化。

厂方尚未公布新的 TESI H2 的各项技术数据,但参考外媒的预测,以比摩塔过去一贯的做法,最大马力输出将超过了 H2 标准款的 243 匹(冲压进汽之下)。

  TESI 是比摩塔旗舰级车型的标志,一直以来的标准配置是前后摇臂式的悬挂系统,首次亮相的车型是 TESI 1D 851,采用杜卡迪的水冷 L2 发动机,产量 127 台。并在此后陆续换装过不同版本的杜卡迪 906 发动机

到 2004 年,比摩塔推出了新的 TESI 2D,仍是采用杜卡迪的 L2 发动机(风/油冷、992 cc)。到 2007 年,推出了第三代的 TESI 3D,动力单元、依旧采用杜卡迪所提供的风/油冷 L2 发动机(1078 cc)。

编辑:飞起
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