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牛摩测评 时间：2019/7/12 15:23:15 · 阅读
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终于来了，所有对雅马哈的质疑、期待和热爱，都得到了一个答案。
2019年7月12日，雅马哈在塞上江南宁夏银川，召开本年度第二次发布会。公布包括MT-09、T-max和X-max在内的三款大贸车型。
这并不是雅马哈将大贸车引入国内，他们在去年就在国内发售了200台T-max，而车迷和市场也用旺盛的购买力表达了愿望，200台车型很快销售一空。有了成功的经验，雅马哈总部终于不再纠结，认可中国市场的消费实力，第二次推出更多的大贸车型，也就显得顺理成章了。
1、T-MAX/羊王再次来袭
公布售价：159800
相比较后两款车型，T-max可能不会那么陌生，毕竟2018年就已经在国内销售过，本次亮相，属于前度刘郎今又来。
T-max是全世界公认的羊王，一直是大尺寸踏板中的佼佼者，也是全球范围内销量最大的大型踏板车。本次发布的T-max，还是2016年发布的第六代车型，只不过采用的最高配的DX版本。
DX版为最高配版，相比普通版加入电动风挡调节、无钥匙启动、手把和座椅加热以及定速巡航系统，同时还有可选择的驾驶模式以及牵引力控制系统，是一款集高科技运动性为一身的高端休旅运动踏板。
T-max在去年的时候，首批28分钟强势售罄。而在2019年7月27日0点，T-max将在再度发售，由于数量有限，想要购买的人得抓紧了。
2、MT-09/街道猛兽的三缸街车
公布售价：129800
自2014年首次亮相以来，MT-09已经是全球最受欢迎的街道三缸车款之一。
为什么MT-09会得到很多关注？大部分功劳源于车款使用最令人兴奋的引擎：847ccCP3®直列三缸、DOHC、十二气门发动机。缸径、行程为 78 mm x 59.1 mm，排汽量 847 cc，标配了滑动式的离合器和电子快速换档系统，D-Mode（D 模式）发动机可调节输出模式控制，可切换的牵引力控制系统，最大动力输出为84.6 kw（约 115 匹）。
在声音、动力、特性上，MT-09与其他四缸、双缸车型做出差异和特点，也变得更好玩。
同MT-09也淋漓尽致地体现了雅马哈的运动基因，犀利大胆的外观、全铝合金车架、电子油门、精心调校的前后悬挂系统，整车重量不到200kg。
为此让操控变得更加简单，MT-09搭配了大量的电子辅助驾驶科技。除了上面说过的电子快速换挡，还采用了电子油门、TCS循迹防滑系统、YCC-T电子油门系统和D-mode行驶模式（城市/运动）切换系统，当然，还有必备的ABS系统。
作为雅马哈最成功的运动街车，MT-09已经征服了全世界，在40多个国家和地区销售。系列销售超过60万台，进入中国虽迟，但仍正当时。
购车淘口令：
【【预售定金】YAMAHA/雅马哈摩托车 MT-09 整车:129,800】，椱ァ製这段描述₤gitxY6zy4tI₤后到◇綯℡寳
3、X-MAX/ 300大羊的新竞争者
公布售价：62800元
自光阳赛艇300开始，国内的300排量大羊层出不穷，包括三阳、阿普利亚、台荣都推出了类似的产品。而现在，又一款重量级的300大羊来了。
X-max或许没有T-max那样名气大，但在雅马哈旗下仍然是不容忽视的一款热门车型。它采用与T-max类似的外观，体型也基本一致，只不过采用的是292cc的发动机，拥有20kw/7250rpm的最大马力和29N·m/5750rpm。
这款发动机与巧格i同源的“创核科技”发动机，采用了铝硅合金气缸，比铁缸套散热强3倍，重量轻摩擦小。同时采用轻质锻造活塞和锻造的曲轴，偏置气缸，是雅马哈的高科技，在油耗控制方面也拥有不错的表现。
前120/70-15和后140/70-14的轮胎组合，更适合日常骑行代步，值得一提的是，这是来自邓禄普的品牌轮胎。
在智能科技上，X-max采用了与T-max一致的科技，包括TCS循迹防滑系统、LCD多功能仪表和Smart-key无钥匙启动系统。
购车淘口令：
【【预售定金】YAMAHA/雅马哈摩托车 XMAX 300 整车:62,800】，椱ァ製这段描述₴PtSYY6zy7Xz₴后到◇綯℡寳
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