我们曾经在今年年初看到了几张凯旋公布的Rocket 3新车照片，一直到现在Triumph才正式公布了2019 Triumph Rocket 3 TFC的完整资讯与详细规格，除了车名从罗马数字Rocket III正是更改为阿拉伯数字Rocket 3之外，也为新车加入了车厂改装Triumph Factory Custom的限量车款，让这款排气量最大的市售机车再度受到重视，新车型的引擎排气量为2458cc，最大出力为168hp ，扭力则是22.54kgm。 

Triumph宣称这具引擎为全新开发，缸径110.2mm，搭配85.9mm冲程总排气量达到2458cc，相较于前一代101.6mm X 94.3mm的总排气量2294cc，新引擎排气量大涨了164cc ，另外引擎内部的组件如进气汽门也使用钛合金制品，也更利于引擎最高转速的提升，虽然车厂没有明确的指出新引擎的红线转速数字，但是仪表板上的数位转速标示至6,000转，相信应该就是落在这个数字前后。 
新引擎的出力为168匹马力，比前代车款多了13%，22.54kgm的最大扭力也特别控制在极低且平坦的转速域，使得这款超强力扭力王加让人格外期待。 

 至于原厂精品改装的TFC车款则是换上大量的碳纤维车壳件，举凡前土除、车头小扰流、传动轴盖、防烫盖、消音器等等，只要能够用上碳纤维件的部分大概都已用尽，除了减轻车重之外，更有独特跑格与限量车的尊贵。2019 Triumph Rocket 3同样导入目前机车设计主流的概念，将引擎本体视为车架整体的一部份，搭配铝合金车架组合而成的高刚性车架，加上铝合金后单摇臂，呈现出独属于Rocket 3的超大排气量运动性格，车厂宣称经过TFC改装之后的Rocket 3减轻了45公斤的车重而使总重来到了294kg，以这样大排气量的一台车来说，真是个出色的数字。 

 悬吊系统前方采Showa 47mm倒叉，后方同样也是Showa的挂瓶单枪后避震，刹车系统则搭配Brembo M4.30 Stylema对向四活塞单体辐射卡钳，其他刹车阻件如刹车总泵等等也同样都使用来自于Brembo的系统，提供这辆加速性能极为强悍的街车出色的减速能力。 

外型细部的精进在新车部分使用了科技感十足的LED头灯，并有日行灯设计，免钥匙Keyless启动则是标准配备，另外仪表也内建前后胎压监测显示系统，与USB供电接头，Triumph也提供车主选配整合式蓝芽系统可将智慧型手机与车辆仪表结合，进行电话接听或音乐拨放以及Google Map导航GoPro影像纪录等功能。 

 Triumph车厂表示2019 Rocket 3 TFC将会采限量贩售的方式，总数为750台， 
其中225辆会分配给北美市场，每辆车都有独立出厂编号与象征尊荣的TFC铭牌，售价部分为美金29,000元，预计在今年12月开始交车，另外非TFC正常版本的Rocket 3车款资料与规格也会在近期陆续正式公布。 

===== 2019 Triumph Rocket 3规格表===== 
引擎形式四冲水冷直列三汽缸 
全长 
全宽
全高 
轴距 
座高770mm 
全重294kg 
总排气量2458cc 
供油方式电子喷射供油 
启动方式电发 
压缩比11.0:1 
最高马力168hp@ 
最大扭力22.54kg-m@ 
油箱容量19L 
传动形式链条,六速 
前悬吊系统Showa全可调47mm倒叉，行程220mm 
后悬吊系统Showa全可调挂瓶单枪后避震，行程110mm 
轮胎(前) 150/80 R17 
轮胎(后) 240/50 R16 
前煞车系统320mm双浮动碟配Brembo M4对向四活塞单体辐射卡钳，附ABS 
后煞车系统300mm单碟配Brembo双活塞卡钳，附ABS