这个排行榜是由Webike网友们投票选出的车款，所以请大家以轻松的心情看待，顺便了解一下在今年(2019)有哪些车款受人注目吧!那么首先就从第5名开始!

第五名:HONDA CBR250RR

第10名是从2017年推出至今人气仍居高不下的CBR250RR!随着250cc级距运动车款的竞争越加激烈，HONDA推出了搭载并列双缸引擎的CBR250RR迎战，而到目前为止它的销售表现也相当优异。

虽然HONDA晚了一步进入250cc运动车款战场，但CBR250RR以倒立式前叉、250cc级距罕见的线传式电子油门、38ps最大马力等出色规格，后发制人的从一推出就以强大战斗力成为众人争相讨论的话题车款。

而CBR250RR能够进榜的最大原因除了高人一等的车身规格外，就是那独特且咄咄逼人的帅气外型，大多数的投票网友就是被这种无法言喻的酷感所吸引。

第四名: BMW R1250GS

足以称为冒险车款代名词的R1200GS，在去年(2018)改采用1254cc的水平对卧双缸引擎后再次华丽登场!

本次搭载的全新引擎采用了可变汽门正时与扬程系统的ShiftCam技术， ShiftCam技术在油门稍微打开时会变成汽门扬程量较少的低速凸轮，让R1250GS除了具备顺畅地骑乘感外也降低了油耗值，即使排气量增加了85cc，油耗却节省了4%；而当油门打开后就会切换到高速凸轮、汽门扬程量也会随之增加，借此发挥出比现行款增加11ps的136ps最大马力。

虽然近年来的冒险车款热潮逐渐升温，各大厂牌也陆续推出冒险车款，但R1250GS车系仍能在这个车型中占有一席无法取代的地位。

第三名:HONDA CBR1000RR

说到HONDA旗下最具代表性的超级运动车款，那第1名就非CBR1000RR莫属!从将排气管置中在座垫下的初代CBR1000RR开始到现行款为止，CBR1000RR车系一直有着大批车迷朋友的支持，也是车迷朋友心中一定会想要的一辆超级运动车款!

现行款CBR1000RR不仅仍完美继承操控性能与乐趣再提升的研发目标，同时战斗力及车身配备也不断提升，但如果你想要的是钛合金制油箱、更轻的车身重量、电子快排、OHLINS Smart EC系统跟Marchesini锻造轮框吗?那就选择CBR1000RR吧!

第二名:YAMAHA XSR900

以MT-09为基础加上新古典风格外型而诞生的就是XSR900!虽然外型有着浓浓的新古典品味，但诸如3汽缸引擎独特的强大扭力、MT-09的动力模式可调、循迹控制系统等电子设备也全都到齐的毫无删减。

新古典风格在XSR900身上不单只是说说，例如其配备的铝合金油箱不仅打造出怀旧且充满高质感的外型，制作过程更是由专业师傅一步一步细心的手工抛磨打造，虽然看起来相同，但每个油箱都是全世界中独一无二的存在。

虽然打着新古典、新经典口号推出的车款众多，但XSR900绝对可以称得上是其中的代表车款之一。

第一名:DUCATI Panigale V4/S

随着采用L型双缸引擎的Panigale 1299停产后，取代其旗舰地位的就是搭载来自MotoGP技术反馈的V型4汽缸引擎的Panigale V4/S。

Panigale V4/S一推出就以214ps的最大马力直接成为超级运动车款类型中不可忽视的强势存在，而且不仅马力更强，就连车身装置也更加进化，像是借由IMU惯性测量装置能更准确控制车身动态的循迹控制系统、快排系统等都列为标准配备。

身为高阶版本的Panigale V4S搭载了Ohlins Smart EC 2.0悬吊系统及铝合金锻造轮框，Panigale V4则是配备SHOWA制避震器及SACHS制铝合金铸造轮框，但无论是哪个版本，配色都只有代表DUCATI的红色。