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水冷倒档复古大边三 银钢YG300B首测(2)

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时间:2018/6/26 9:51:34 文章来源: 牛摩网原创 作者:小七

驾驶感受:


操控方面,自然不如自家的小边三灵活,但感觉要稳重些。同样不带方向阻尼,再加上车身更重的原因,所以车头转向比小边三更沉,特别是低速行驶或转弯时会比较费劲。

大车身的一大好处就是空间大,主车体后座载人轻松,边斗空间就更加充裕了,腿随便放。但由于边斗避震是钢板,虽然承载性强,相对的舒适性就不是那么好了,遇到坑洼路面,速度稍,边斗的舒适性就不是那么好。

从四个前进档的设定也可以看出该发动机是一颗偏中低转的机器,最大扭矩20N.m在4500转时输出,起步加速不用太高转速,也不容易熄火。但它注定不会给你太强烈的加速感,因为随着转速的攀升,车身会传来明显的震动感,震动一大你就会想着要减速了。所以,为了舒适性和安全考虑,建议日常行驶转速不要超过4500转,最高速度保持在80km/h左右就好了。

该车还是采用常见的链传动(相对没有自家小边三上轴传动有吸引力),将挡杆踩到底就是倒档,往上加才是空档,然后依次是1—4档。熟悉档位顺序后,还是很容易驾驶的,特别是倒档的加入,为日常骑行增加了更多的便利性。


同是军绿色外观,个人觉得银钢的这款大边三要比嘉陵的要协调一些,当然它的车身比嘉陵的小。嘉陵边三走的是硬朗的军旅风格,银钢这款的军旅风带有更浓的复古味。虽然军绿色一直是银钢MINI已经边三轮系列的主打色,但就这款最新的大边三来说,仅提供军绿色不免太过单调,我觉得可以有更多颜色选择。

相对前面那款轴传动的小边三来说,银钢这款大边三有着更大的车体,更高的离地间隙和更强的动力系统,会更适合长途摩旅,同时外观更有韵味。一款是短途玩乐型,一款是中长途带复古味的,定位不同,冲突不大,喜欢的对号入座即可。 

编辑:小七
关键字:银钢大边三 复古 水冷 倒档 挎子 摩旅

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