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运动有型 新大洲本田裂行RX125 FI测试

作者:小七 时间:2017/11/10 9:05:27


在今年3月份以网上众筹上市的新大洲本田裂行RX125 FI(以下简称“裂行”)打破了新大洲本田给大家的印象,除了它打破传统的众筹上市方式外,它年轻大胆的运动化外观是最大的亮点之一。老实说,第一次看到裂行,对于小编这样的年轻用户来说是很有兴趣的。



车身设计紧凑硬朗,大气而有动感,整个外观设计原创度非常高,特别是前脸犀利的LED大灯一眼望去很是显眼,较新大洲本田以往的踏板车风格,基本上是两种不同的设计语言。



6种不同颜色可选



车身长宽高参数为:1737×692×1120mm,轴距1228mm,最小离地间隙132mm。硬朗化的外观会让它看起来很是大气,但实际车身大小却与同级车型基本相当,且轴距相对较小,最小离地间隙更是达到了同级难见的132mm,这使得它在操控和通过性能方面有一定的优势。



我们拿到的试驾车已经是跑过一次川西快4千多公里的车了(右下覆盖件意外擦伤),可以看到车身外观件依然如新,漆水做工值得肯定!      





全LED大灯是目前新大洲本田在国内踏板车上的首次配备,大灯里面还内置一条LED灯带,正面看过去,气势凌厉,与转向灯一起构成一个独特的“X”造型。



LED灯带


 
LED灯带加近光灯效果




灯光全开(紧急双闪为后期改装)效果,实际看起来很棒。





仪表采用很有运动感的圆形全液晶屏,这在同级或更高一级的车型上都是很难见到的配置,且仪表的信息显示很全面,在白天的可视效果也比较好。



蓝色背光的液晶屏的夜间效果特别耐看,特别是外圈的速度显示带,当你驾驶时总会有意或无意间想把它拉到最底部,能给人以很强的驾驶欲望。

编辑:小七
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关键字:新大洲本田 裂行 RX125 运动踏板车

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