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接近完工 宗申WEEK8改装(中)

时间:2017/5/10 12:33:06


根据前面定好的方案;在尽量不动车身大件的情况下,改一辆低成本的咖啡风格WEEK8来,以供一般用户改装参考。网上买的配件陆续到了,开始干,拆掉车身外观件后,先把后避震换上。





网上买的川南减震,行程由原车的33cm加长至36cm,价格265元。对比原车减震,是不是简洁很多,而且尾部有了明显的提升。



复古条形咖啡油箱,售价330元,油箱放上去看看效果,整车协调性有了。





再从车头开始,大灯保持不变,换上两个小仪表即可,需要注意的是速度表为机械式,转速表为电子式的,价格45元/个。
 

 
然后把分体式车把装好,前避震会缩短几公分。车把把套价格132元。



装车把的时候出现个小问题,原车方向柱刚好别住了分体式车把套口,用切割机切掉一部分,打磨后重新喷漆。
 


买来的油箱内卡口稍微高了一些,将卡口的位置下移3cm左右后就可以装上了。需要注意的是卡口下移位置要找好,另外去掉和重新焊好卡口的时候小心别弄破油箱,后期补的话会很麻烦。





将原车的二次循环系统拆掉,发动机进气口堵上,缸头表面做打磨抛光处理。


 


车架上已经用不着的卡口全部切掉,打磨后重新喷漆。



这下看起来是不是清爽很多了。



车架过长,中间需要切掉一节,保持与后轮轴心相齐的样子。



改用外置空滤,价格30元左右,也就是我们俗称的“蘑菇头”。



“W”锂电池算是比较奢侈的配件了,也是全车改装件最贵的,9A价格500左右。但比原装电池小得、轻得不是一点点,所以咬咬牙上了。
 




手工做了个电池盒,将电池和和车线接头保险丝都塞在里面。





前后对比一下,效果很明显。因为继电器和整流器是放在油箱下面的,再加上用了体积很小的锂电池,所以座椅下面的空间就腾出来了,看起来简单很多。





座椅得手工做一个,先确定大小,用铝板做一个底座,然后粘上泡沫成型,最后再包上座皮,因为都是手工,工序稍显复杂。



盖上座椅,一辆欧式咖啡复古车的味道大概就出来了。对了,油箱是不是差点贴花?





临时做了一个,根据原车图案现场设计个WEEK 8的标识打印出来,因为油箱是长条形,所以“8”字做成工整字体,两边30块。(PS工厂贴花在途,到后贴上再供大家欣赏)



贴上去的效果看起来还算可以。好了,整车大的改装项目基本上已经完结,接下来是一些收尾工作和性能调试,等着我们的最终成果图吧。

 
编辑:小七
关键字:宗申WEEK8 改装 复古 咖啡

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