2013年11月,让国内车迷期盼不已的蓝宝龙300,随同贝纳利品牌回娘家,亮相了米兰车展。
而作为中国制造的代表,该车出人意料地得到了意大利媒体的认可。当地多家主流摩托车网络媒体,都重点介绍了这款在意大利型号为BN302的新品。略显古板的意大利同行们,夸起人来同样毫不吝啬。一家媒体更是指出,作为一款适合年轻消费者的产品,该车可以和本田CBR300R、川崎忍者300和KTM的RC390直接进行竞争。
不仅如此,墙里鲜花墙外香,海外媒体还弄到了蓝宝龙300的参数,算是帮了牛摩网的大忙。从海外的详细介绍来看,蓝宝龙300采用双缸、四冲程、双顶置凸轮轴、八气门的发动机结构,同时采用德尔福电喷。最大功率为27kw/11500转,最大扭矩为27N·m/9000rpm。与此同时,该车还采用油浴离合器、6速变速箱。
从车身参数上看,该车轴距约为1405mm,座垫高795mm,整备质量195kg,油箱容积16L,前后轮胎规格分别为120/70和160/60。想要知道合不合身的车友,不妨拿去跟骊驰做下比较。总体来看,该车比骊驰轴距短一点、座高高一点、重量重一点。
该车与今年8月牛摩网小编在山东看到的样车,又做了一些小的改进。尤其是在发动机护板处,设计了一个三角形贴花,看起来更富有变化和层次感。
根据海外媒体介绍,该车将有黄色和白色两种颜色可选,预计会在2014年下半年上市。由于国内版销售一般早于海外版。这也意味着,最迟明年下半年,该车也将会在国内进行销售。
意大利媒体刊文介绍了BN302。
海外媒体给出的参数。
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