据悉，力帆摩托公司在近日即将推出了一改款车型，力帆K19-NRF版本，目标是打造国内最强150水冷巡航车，看来力帆势必要在风起云涌的国内巡航太子市场争的一席之地。到底最新款的K19-NRF有哪些干货？下面请跟随笔者视角来一探究竟。
一、核心的动力构成

此次K19-NRF是搭载的是力帆摩托研发的最新NRF发动机，多年的技术沉淀，力帆在中小排量发动机技术行业领先，NRF上集成水冷，电喷，多气门三大核心技术，遥遥领先于国内其他同级别150CC发动机。此款NRF发动机配套的电喷系统，也是行业内首家自主电喷技术，专利技术超70余项。重点强调的是NRF发动机采用了四气门的构造，能有效增强发动机排气效率，从而提高发动机转速，进一步提升发动机的高速动力性能，更高的压缩比，带来更好的发动机效率，短时间内释放强大能量，给骑手带来更加强劲的动力输出水平，不仅如此，油气燃烧会更加充分，燃油经济性会更高，既提升了动力，又节省了油耗。使用寿命延长，维护更加便捷。

多说无益，直接上点干货，数据给大家列出来，给大家一个直观的感受
1、压缩比：11.9：1 高压缩比动力
2、最大净功率/相应转速(实测)：13KW/9500rpm
现在说K19-NRF是国内最强150巡航太子，不知道各位摩友是否认可，这台巡航太子动力不逊同级别街车、跑车。
除了全新搭载的NRF发动机，力帆K19-NRF已经将老款的前碟后鼓刹车系统升级为前后碟刹，大大提升操控性和安全性同时新款K19-NRF采用了机车卫士3.0系统，用户可以通过手机端随时了解爱车的实时位置，还有一键故障检测功能，省去了摩友后期加装的时间，为用户提供智能化的骑行体验，并附赠骑行保障。用户登陆APP绑定设备后，可以实现APP与车辆ECU的连接，并读取到车辆的油量、电压、缸温、车速、里程、发动机转速等关键数据，还可以通过北斗\GPS\LBS三模定位，实现车辆轨迹查询和防盗功能。除了用车功能外，APP还整合了力帆线上、线下的资源，既能为用户提供智趣骑行体验，又为广大摩友提供了一个秀爱车、查资讯、享服务的平台。二．整车外观

外观方面相比老款变动不大，基本上沿用了上一代造型，车身长宽高2230*910*1090MM,轴距为1500MM。整体外观相当唬人。
全车最具辨识度的便是车头大灯，采用矩阵式设计，上中下三层LED，方形外观，颇有美式大排巡航的感觉。K19-NRF转向灯采用传统的圆形设计，配色为橘黄色，安装设计在手把的下方，这种在国内机车里较为少见，但比较符合它美式巡航机车的设计风格，这样的设计在车辆转向时候，能起到较好的警示效果。K19在设计初，就考虑到用户群体的需求，它加宽了手把，宽大厚实的坐垫，使得骑行坐姿相当舒适。仪表设计在油箱上是美式巡航上常见的设计手法，K19延续了这一习惯，也符合整车调性，对于美式巡航爱好者来说自然喜闻乐见，但对实用主义者而言，多半会吐槽，因为这样设计的辨识效果不如传统位置的好，而如果你因此养成了不经常低头看仪表、凭感觉换挡的习惯也算是一个收获。应对巡航车用户后期大概率会加装边箱/包的需求，K19的后座两侧预留了固定位置。这个位置不装边箱的时候还可当作扶手，或挪车的时候用，一举多得避震系统为传统的前倒置式后双边弹簧减震，后减震可多段调节。大面积前脚踏板上加有一层厚胶垫，防滑缓振，舒适性好，且脚踏为可折叠式设计，倒车的时候有一定的缓冲效果。换挡杆出厂为前后踩设计，也可以通过勾和踩前部分档杆来实现换挡，按个人习惯选择，担心鞋背磨花的用户应该会很喜欢。发动机细节，出自国产大厂，做工细节相当不错。粗壮的直筒排气，符合霸气侧漏的巡航太子形象，贴心的原厂自带防烫片。保护您后座的妹子安全。二、整车外观展示

三、骑行感受
160cm左右的身高都能全脚掌踩地，在实际的骑行中亦能轻松驾驭，小编身高为178cm。

载人效果

如果你平时是休闲骑行，那么这台K19-NRF的平稳性已以及极小的震动感会让你忘记这是一台单缸车，小编在试驾过车中，在60-80km/h的速度区间，K19初段动力输出提升迅速，即使是在跑山爬坡过程中也毫不含糊。在80km/h的速度上巡航，车辆状态平稳，轻微的震动感也在可接受范围之内。在5千转以下，车运行相当平顺，当骑行转速在5千到6千转时，提速感是最为明显的，同时再往上拧油门，会有越来越明显的震动感受。换档档位清晰，不会存在卡档现象。油门响应及时，总而言之，这款车特点是平顺易控，非常适合新手。

与街车，趴赛这些车型不同，K19-NRF巡航太子骑行姿势相当放松，宽大厚重的坐垫，会让你不自觉的将身体往后看靠，加长的骑行手把也会将你的骑行中心往后靠，减小身体重量给手臂带来的压力，骑行时腿部角度接近90度，上半身坐姿更像是坐在软绵的沙发上。
四．总结

在国内的摩托车市场，巡航太子一直处于风口浪尖。各大车企都想占有一席之地。如今，又涌现出一个新的搅局者——力帆K19。这款K19主要面向年轻、时尚的都市新青年，不管是用来都市通勤或是摩旅出行，K19都能满足你的要求，同时一万多的的价格，也能牢牢抓住年轻消费者的心，且能享受“150cc及以下排量车型免购置税”的优惠政策。总体来说，K19是一款非常优秀的入门级巡航太子车。
作为国内老牌的摩托车大厂，力帆摩托在业内有相当高的发言权，之前的V-16，一经推出就取得大热。不知道他的同门师兄弟K19在市场需求面前变现如何呢？让我们拭目以待。