有句话说:“骑士最后都会回归踏板车”,说明了踏板车的地位。众所周知,小踏板舒适方便,好骑灵巧,在现在日益堵车的大环境下,拥有一辆小踏板简直是居家代步之首选交通工具。
但目前以通勤为主的小踏板的外观大多比较普通,配置也很平常,对于年轻用户来讲,吸引力不够,一辆外形时尚,配置高端的现代踏板显然更受欢迎。近期,我们就拿到了王野摩托推出的都市踏板王道125,是不是一听名字就很霸气,但拿到车的第一眼 我就被它的优雅的外形所吸引。
整车呈流线圆润造型,拥有复古的外观,该车型有古典版和时尚版,配色有优雅大方的米色,稳重酷炫的墨绿色两款颜色可供选择。
车身长1910mm,宽670mm ,高1130mm,轴距1380mm,相对同级别的125踏板来说体型比较大,但整备质量只有102kg,大多数用户都能够轻松驾驭。
首先映入眼前的是车身前脸,进气式的栅格设计得干净素雅,简洁利落。
车脸上面是圆润造型典雅复古的大灯,安装在车头上方,这样灯光就可以转向那儿照那儿,夜间照明效果更好。
时尚版是扁圆造型的卤素灯
古典版配的是圆形led灯,外加两颗透镜。
仪表盘复古的机械指针和现代电子屏幕交相结合,体现了复古和科技兼容和谐。
整车采用遥控解锁的方式,汽车级遥控钥匙质感极好,这种方式不仅启动方便,还很有高级感,更是对车辆的防盗性有了显著提升。
该踏板车还配备了少见的寻车功能,按住钥匙寻车按钮,车子会发出滴滴声,同时闪烁大灯来提示用户。
为了预防因钥匙没电而启动不了的情况,可通过钥匙里的折叠机械钥匙启动车子,与汽车钥匙的操作方式一样。
车把手的橡胶采用人体工程学握着手感很好,上面细小的凸出颗粒可以防止打滑的现象。
该车右边车把上还有故障双闪灯功能,这个功能在中小型踏板车上很少见。
车头下方还有个行李挂钩,日常使用很方便。
挂钩下面打开,有一个储物盒,空间不大,放不下一瓶水,放放驾驶证、手套等小物件还是没有问题的,封闭式设计,私密性也更好。
前踏板双脚活动空间充裕,纯平踏板也方便临时放置物品。
人体工程学设计的棕色座椅,带着复古的质感,坐上去偏软,坐垫整体宽大舒适像坐在家里的沙发上一样,长时间骑行舒适性较好。坐垫前面微微前倾,使驾驶员更容易上下车,上面皮革材质摩擦力适中,防滑效果好。
座下空间相对同级踏板来说算大的,因为油箱同时设计在座椅下方,占据了一部分空间的同时,还可以放下一个四分之三头盔。
油箱容积为6.5L,超过大多数同级同类型车,这使续航得以进一步提升。
这辆车来自东北的一位车友,当我们初次见到它的时候,确实眼前一亮:虽然侧置式避震试车组不是第一次看见,但是这样的结构却被用在一辆普通的铃木GSX-125上,当时的心情可能要用匪夷所思来形容了。再仔细看时...[详细]
正在举行的 EICMA 2018 米兰车展上,在欧洲市场已经耕耘多年的 Keeway 展示了经过更新的 2019 TX125 Adventure 探险版。 Keeway 的越野车 TX125 在欧洲以至是东南亚市场(东南亚市场还有 TX/TXM ...[详细]
济南轻骑近些年在踏板车领域不断积蓄力量,除了享誉业内的金牌50小踏板,在100cc、125cc两个排量的踏板车如今更是迎头赶上。灵悦125、晶悦100等精品踏板的推出,极大丰富了轻骑踏板产品线,强化了其在...[详细]
VESPA LX以优雅而永不过时的外观,紧凑轻盈的车身,重新定义了经典,并掀起了一股引动世界的风潮。它凭借引以为豪的创新技术与旗帜鲜明的风格确立了它在 VESPA家族当中销量最高的地位。带来了更加经济与轻便的驾...[详细]