你知道同步双缸和异步双缸的区别吗？

相信好多骑摩托车的人，对于摩托车发动机的研究还是很少，只是简单的知道什么是单缸，双缸，四缸。双缸发动机中其实分的很多，直列双缸，并列双缸还有一些L型双缸，V型双缸等等，接下来简单的介绍一下同步双缸和异步双缸有什么区别和优缺点，首先它们都是并列双缸四冲程发动机。

同步双缸：同步双缸是指两个活塞的连杆都连接在曲轴的一侧，发动机进行工作的时候，活塞同时上下运动，两个气缸是同时进行上下运动的，这也是为什么叫同步双缸。也属于异步点火，所以它的声音比较好听，和一些四缸车的声音差不多，低扭比异步双缸会好一点，和单缸比起来会差一点，行驶的时候震动会比较大，由于和单缸的缺点差不多，也被好多网友称为大单缸。

异步双缸：异步双缸是指两个活塞连接在曲轴的两侧，并且两个连杆形成一个180度的夹角，两个活塞是一个向上运动，另外一个就会向下运动，因此叫异步双缸。两个气缸也是连续点火，不像同步双缸运转时中间会隔开一个行程，所以两个活塞运动会抵消一部分震动，发动机的震感就会比较轻，比较适合高速来行驶。

简单总结下来就是，同步双缸震动大，但因为是对冲点火所以声音比较好听，提速快一些。异步双缸是相对运动的会抵消震动，震感比较轻，高速性能会比较好一点。像贝纳利的黄龙300就是同步双缸，骑过的朋友都知道，声音非常好听，豪爵铃木GSX250就属于异步双缸发动机，震动比较小，更加舒适一些。