复古浪潮席卷车坛的这几年，各大品牌纷纷端出了相当诱人的新复古车款来抢攻市场，在目前的市场上不论是古典至上的经典车款重生，或者是染上了新潮科技质感的新古典车款，都让人看了食指大动、难以抗拒，身为全球最大摩托车品牌的本田也端出了Neo-Sports Cafe的CB-R车系来应战，不过CB-R车系运动化新古典街车的风格，始终少了一些正统的Cafe韵味，不过近日的风声传出，本田正在着手打造一台更纯正的Cafe Racer血统车款。

本田近日的谣言风声不少，在传出有望在2020年推出排量改款升级的CRF1000L Africa twin之后，本田正在着手设计一台采用双缸设定的复古车款，说到双缸引擎设计的复古车款，相信许多本田车迷脑中就马上浮现了80年代经典的GB车系。

说起本田双缸单座的复古车设定，自然免不了经典的GB车系，GB车系取名自Great Britain，从车名就能看出这款车当时采用了英伦风格的Cafe Racer式样，GB车系浓厚的英伦气息在外观设计上满溢而出，在1985年更推出了装上高耸前风罩的GB400 TT MKII，这台Cafe Racer韵味浓厚的车自然成为了这次谣言复出的热门人选。

GB400 TT MKII装上了高耸的风罩后，整体的Cafe Racer气场更为强大。

除了GB系列的历史渊源之外，其实早在CB-R Neo-Sports Cafe车系正式发布之前，本田也曾在2017年的米兰车展上，展出一台浓浓Cafe Racer气息的CB4 Interceptor Concept概念车，这台车是由2016年的CB4 Concept进化而来的，而CB4 Concept也正是CB1000R的前身车款，或许这次谣传的新车计划，会是CB4 Interceptor Concept的实车上市也不一定。

2017年本田在米兰展出的CB4 Interceptor Concept，拉回这次的谣言本身，双缸引擎的设定也让人想起本田去年在米兰车展上推出了小改款500级距三兄弟，或许500cc的双缸设定，也有机会成为谣言中这台新复古车的平台；但根据外媒的猜测，这次的双缸复古车款，或许会直上公升级，不过目前一切都还在谣传阶段，笔者认为不论是公升级的双缸Cafe Racer，还是500cc级的复古车，只要有着梦想之翼加上经典的外观设计，对复古控来说绝对都是有致命吸引力。