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小道消息!奔达单摇臂400开赴欧洲(3)

牛摩测评 时间:2019/2/12 3:50:23 · 阅读

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排气的造型相当的帅。

放大后,可以看到似乎是金属外壳包覆着的彩色仪表和可调的前避震顶端调节钮。

而这台引擎,自然是那台奔达自主开发的异步双缸8气门399cc水冷引擎,去年在跟奔达的某高管聊天时候,其曾不小心说漏嘴,说机器功率在30千瓦以上,那就意味着,功率上,这台引擎的功率将与春风400NK和光阳K-rider400基本雷同。

轮圈放大后可以看到,与之前的克隆车展上的轮圈一样,异形的15辐压铸轮圈。(五辐,每辐三叉)

前后脚踏居然是整体压铸,相信如果达到受力强度,会做的比较粗壮。

从前轮的照片上能够看到,ABS显然标配,还有对向四活塞的辐射式卡钳,同时,前轮胎上面可以看清倍耐力的英文。

综合来看,ASURA400的配置都在意料之中。剩下的,就是期待售价了。年前的光阳K-rider小四万的售价,基本已经宣告将无法与国产400cc进行角逐,究竟这台ASURA400会不会与春风400NK那样来个29800,还是会下探28800或27800,只有等待奔达官方的最终发布了。

由于官方一直缄默,战车在与多位奔达的经销商求证下,感觉三、四月份将很有可能是ASURA400发布的日期。

同时,刷朋友圈时候还刷到了奔达新工厂的消息。据称,总投资1.7亿,占地四十多亩,建筑面积近五万平的奔达新工厂将会于今年不久后投入使用,这个年产量4万台规模的新工厂背后,估计奔达谢老板名下的所有汽车4S店也差不多要全部换成奔达新工厂的基建资金了。

战车已然向奔达官方递交了尽快试驾的申请,将会给各位读者提供更多新的信息,大家敬请期待。

编辑:战车

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