大型摩托车公司在召集设计师汇总创意方面，往往具有得天独厚的感召力，他们时不时的邀请各大设计院校的在校学生去创造他们认为是能代表未来摩托车发展趋势的东西，这并不是我们第一次看到一些想法被付诸实践。这一次，杜卡迪同样通过借助于学生的创意力量来进行新车的研发。不过，杜卡迪的老板们并没有提出竞赛的主题和框架，而是全部由参赛者自行拟定。在意大利米兰的设计研发中心，杜卡迪的设计师们也已经开始了设计他们认为可以成为未来主打的电动杜卡迪超级摩托车。

这辆被称为“杜卡迪 ZERO”诞生于三个学生的梦想和构思中，他们说：“杜卡迪 ZERO是我们专注于极简主义的结果，它的车身在两种风格上形成鲜明对比，将车架结构从技术层面加以划分。其设计灵感来源于一条随时准备攻击的蛇“。

这款未来派的设计并没有将其灵感来源抹杀，它是以目前杜卡迪最旗舰的超级摩托车Panigale V4作为原型进行的衍生开发，具有流线型车身和紧凑和咄咄逼人的尾部。在侧面的光线照射下，ZERO标志是会随着照明的强度，骑手选择的模式来改变颜色的。比如在Eco骑模式下，标志就是绿色的，在街道模式变成白色，而在最具有挑战性的赛道竞速中，的杜卡迪 ZERO的标志改为红色。

虽然设计总是这些未来摩托车概念的一个重要组成部分，这种电动超级摩托车也有一个不断更新的空气动力包和气流。空气入口之间的LED灯在杜卡迪 ZERO的前部，主要负责让空气进入和冷却电池，而后面的通风口让空气排出，以增加稳定性在高速。

就目前而言，杜卡迪 ZERO只不过是三个学生对一辆电动杜卡迪超级摩托车的设想，但考虑到杜卡迪首席执行官克劳迪奥·多梅尼卡利(Claudio Domenicali)，已经告诉我们，我们将看到意大利摩托车制造商进入电动摩托车市场。事实上，杜卡迪还经常资助这些类型的想法和学生项目。也许杜卡迪 ZERO不仅仅是一个梦想，它比我们想象的更快地变成现实。