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城市越野都能去 银钢300大边三骑行老掌沟

作者:威风堂论坛 时间:2019/1/10 10:44:21

银钢的300cc边三轮最近刚刚开始销售,之前都是小场地试驾,对于车辆的性能操控等了解的不够深入,这次,我们把它带到著名的穿越地:老掌沟,进行一场小小的能力测验。

老掌沟位于河北省张家口市沽源县境内,东南距北京200公里,境内山岭重叠,沟谷纵横,中央有一支小溪流,溪旁有大量涌泉,是白河支流黑河的源头,属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。

由于天然的碎石路,大山坡,以及美丽的风光,老掌沟成了北京越野车迷喜爱之地,趋之若鹜,经常结队前往,不但可以一试身手,更能游览风景,品尝当地美食。

但老掌沟海拔较高,在1400-1700米之间,导致气温比平原低很多,植被要到6月才会复绿,我们此次5月前往,老掌沟还是乍绿还黄的阶段,冰雪也未全部融化,使得行程比计划少了一半,略有遗憾。

山上的草刚刚返绿,没有茂密到覆盖地皮。

银钢300大边三标配的多功能轮胎,对于老掌沟前面的碎石路还是比较合适的,300cc的动力,在初段比较有力,但如果是2档上行驶,碰到大石头或者坑洼,有时会感到动力不够,需要一定的半离合配合,这对驾驶技术和离合器强度都有要求。

老掌沟真的是穿越爱好者的天堂,季节一到,车会很多。这里也很适合挎子的特性,不用担心会车会倒,只要专心选择路线即可,保证动力够用的情况下,可以放心的往前走,要说还有什么不足的话,那就是需要更强的双驱,边轮加驱动,简直无敌了。

虽然已经是5月份,这里的气温还不能是融冰,河道里的冰层很厚,但表面并不结实,轮胎可以轻松刨出车辙,有些抓地力,挎子在冰上可以放心的行驶,只需躲避融化了小水流,也别有一番乐趣。

厚冰与绿草,T恤与棉袄。

严格说,冰面上除了可以做一下漂移,其他不如碎石路有乐趣,也更考验车辆,虽然银钢300大边三的离地距离不太大,但轮距较小,所以走深的车辙或者有大的凸台,都不是问题,只是要克服车辆倾斜给人带来的恐惧感。

冰面行驶毫不费力。

此时的刹车是很弱的,必须留够距离。

在山里的铺装路面上,又是另一种惬意,大边三可以轻松的提高速度,直路上90公里速度不是问题,操控感很高,车体没有左摇右摆的现象,只是震动有些大,但如果你是乘客坐在边斗里,则可以享受软的座垫,震动无感。

在原始感旷野感很强的地方,带着野炊的设备,骑车玩车过瘾之后,打开烤炉,来点烧烤,那是最痛快不过了,此时挎子的优势非常强烈,边斗的装载能力远大于两轮的3箱,应用场景也很广泛。

配色协调,整体不落俗套。

一场酝酿了半天的雨结束了我们的骑行,也取消了更深入的穿越,虽然感觉大边三没有登顶好汉坡的能力,也很想一试究竟,看来只能留等下次草茂树葱的时候了。

通过骑行看来,银钢300边三轮具有一定的越野能力,通过碎石路毫不费力,不用耗费体力在控制重心上,在铺装路面上可以高速行驶。在持续的穿越路段,对于车辆的动力输出是个考验,水冷发动机保证了动力没有衰减,但离合器的高强度使用下,耐久性有待验证。

目前250-300cc排量段的边三轮,具有车型大小适中、价格较为实惠、动力正好够用的特点,在市场上存在不小的需求,银钢适时推出的这款300cc大边三,是承接船型200cc的延续产品,行成从小到大的系列产品线。

无论是何种排量还是车型大小,始终质量是第一位的,做到骑行中的稳定性,不会在路上趴窝,比搞什么噱头慰什么情况都更重要,而银钢,正是为此做了功课。把到了需求的脉搏,产品就能成功,市场给回报以公平的结果。

编辑:Tammy
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关键字:银钢 大边三

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