十一月初的时候，杜卡迪发布了经过中期改进的 Multistrada 950 揽途、以及升级版的 Multistrada 950S 揽途 S。

揽途 950 搭载一副水冷四冲程 L 型两汽缸、Testastretta 11° 每汽缸四汽阀的发动机，缸径、行程为高性能设计的 94 mm x 67.5 mm，排汽量 937 cc，最大动力输出 83 kw（约 113 匹）。车体采用了钢管式的车架、铝合金后摇臂，叉芯口径为 48 mm 的倒立式前叉、可调的单筒式后减震，数字式的仪表板，前 19、后 17 英寸的车轮。

与现行的 2018 款相比，新的 2019 揽途 950 采用了更轻的后摇臂，红色涂层的车架（现行的 2018 款采用黑色的车架），新样式的、更轻的车轮，油压控制的滑动式离合器经过升级，仪表板的界面经过重新修改，并配备了博世的六轴 IMU（惯性测量单元/陀螺系统）、实现了对各个电子控制分系统的集成。

新增加的 S 版，换装了前后钢线式的轮框、前后电子悬挂系统，加装了 DQS 快速换档系统，全 LED 的前大灯，5 英寸的 TFT 全彩仪表板（标准款采用 LCD 单色的仪表板），以及巡航控制、免提系统等电子装备。

此外，厂方还同步提供四种个性化套餐、供客户在出厂前选购，Touring Pack 旅游包的组件有两侧的后边箱、电加热把手、中央大脚架；Sport Pack 运动包的组件则有符合排放要求的 Termignoni 排汽系统、铝合金制的水泵盖、LED 指示灯；Urban Pack 城市包的组件则包括尾箱、带锁定设计的油箱袋、USB 充电接插口；Enduro Pack 耐力越野包则有 LED 辅助射灯、发动机及车体的护架、钢制的脚踏。

下图：2019' Multistrada 950 揽途。

下图：2019' Multistrada 950S 揽途 S。

现行款的 2018' Multistrada 950 揽途有供应国内市场，基本配置的官方起步价为人民币 14.3 万元。

下图：现行销售中的 2018' Multistrada 950 揽途。