2019 年度的达喀尔拉力赛将于明年一月 6 号到 17 号，全程在南美洲的秘鲁举行。

比赛组织者表示，来自61个国家和地区的500多名参赛者将于下月参加秘鲁达喀尔拉力赛的历史版。

在首都利马开始和结束，跨越5,000公里，其中将近3000公里。据新华社报道，这条路线包括在Ica沙漠中的五天以及竞争对手将在世界第二高的沙丘（当地人称为Duna Grande）的一个区域，该沙丘高达1,700米。

达喀尔拉力赛导演告诉记者：“这绝对是一个与众不同的一次比赛。沙丘的美丽和集会的极端特征吸引了数百名参与者。感谢秘鲁，我们拥有独特而独特的地理环境，可以举办一场盛大的活动。”

这也是达喀尔历史上除了2009年被迫迁移到南美洲的窘迫之后，又一次面对尴尬的局面。智利、阿根廷和玻利维亚将全面退出2019年达喀尔，所以，这一次的达喀尔将完全只在一个国家-秘鲁的国境内进行，这也是达喀尔历史上首次单一国家路线的赛事。现在距离开赛、还剩一个月多一点的时间。

据了解本次的534名参赛者中，有135名车手都是新人，他们将驾驶97辆车开跑，这个数字占整个比赛的30%，年度最佳新秀的争夺将非常激烈。2019年的赛事，也是自十年前达喀尔南美时代开始以来最大规摩的的女性车手参赛数量。将有17名女性参加不同级别的比赛，包括去年最火的莱亚·桑兹和新秀柯尔斯滕·兰德曼(Kirsten Landman)。

12月3日，KTM 发布了他们将参加2019款达喀尔拉力赛的工厂车队阵容。

KTM 则认为，2019 达喀尔的比赛，导航、持久力或许比以往任何的时候都显得更重要，终极速度将是取得佳绩的关键。

本田方面，HRC（Honda Racing Corp）工厂车队将继续派出强大的阵容冲击达喀尔，十一月 27 日，HRC 就发布了他们声势浩大的后援队伍合照。

中国方面，新冠名的星之队第二次冲击达喀尔，三名车手分别是赵宏义张敏以及来自西班牙的阿曼达.埃尔南德斯。

热爱达喀尔的人都有一个共识，达喀尔冠军从来都不是最快的那个，而是最坚持的那个。

达喀尔拉力赛经过近四十年的发展，已经不仅仅是场令人向往的赛事，更多的是承载着勇士们挑战自我、挑战极限的梦想，传达着不惧艰险的精神、勇往直前的信念。

不管如何，2019加油！勇士们加油！