提到最贵的150cc小踏板摩托车是什么，很多车友会脱口而出VESPA 946呀，国内高达12.8W的售价，让它已经不能用摩托车本身的功能来衡量了，而更加奢华的阿玛尼限量版更是需要16.8w才能收入囊中。但是如果有人还觉得不够奢华和个性怎么办，来自国外的一位皮艺大师Stefan Dobrianov-Tedo，将一台VESPA 946用皮革进行了改装加持，两种艺术的碰撞，能产生什么样的火花呢，一起和老凯看看吧。

是不是很惊艳，我们身边的一些车友也会用皮革来装饰自己的爱车，不过通常都是比较小的部件，比如挂挡感、刹车手把、钥匙扣、最多也就重新包个坐垫，可像这台VESPA 946一样进行大面积的覆盖包裹，真是第一次见到吧。坐垫和车体是最抢眼的地方，被印烫上漂亮的花纹，有趣的是设计是给车身两侧加了两块可以向上掀起的护板，犹如一对隐形的小翅膀，这样的对于实际行驶是没什么帮助，更多的是提升质感和视觉效果，当然，这么贵的小踏板或许被人观赏的时间要比骑出去的时间多得多吧。

除了车身和坐垫，前面板、大灯、手把、刹车、泥瓦也都没有错过，就连转向中控车把这样相对精密的部位，也被皮革包裹，细节处处体现制作者精湛的手工和创意。与意大利式的设计美感相得益彰，让本身就很完美的VESPA 946更加高贵和优雅。

不知道有没有车友还对它的参数感兴趣呢？老凯还是简单介绍下吧，车身尺寸长x宽x高为1965x730x1170mm，轴距1405mm，座高805mm；车重147kg；油箱容量8.5L。排量为155cc的单缸、风冷、SOHC、3气门发动机，设计最高时速约93km/h。前单摇臂悬挂，前后碟刹，安全方面配置包括ABS防抱死系统和ASR循迹系统。

不知道这台经过改装的946价值几何呢，估计会达到一个惊人的数字咯，它不仅是艺术品，还是收藏品。我们用普通车友或许不能理解和欣赏它，对于它的表现或许只能是这种心思：“额，不知道平时该如何打理这些高级皮革呢，这风吹日晒的，哈哈”，“天冷了，给摩托车套件皮衣”，“改的不错，但首先得花16W买辆946小踏板”车友们，你觉得这种奢华气质和摩托车搭配吗？关注老凯留言一起聊摩托吧！