从贝纳利公司于泰山峰会正式发布幼狮500以来，这台看似低调不起眼的车型，居然已直逼TRK502全球销量，在当下经济发展进入慢热中的状态里，不由得让人开始重新思索复古车的潜力。同时，国内的多家工厂开始一窝蜂上马复古车型，似乎这块宝地人傻多金。却不知，一款复古车销量的成功与否，直接关系的是其背后的消费者审美水准和认知度。

国内的消费者从最初的几乎不接触，最多有人收藏老车。到后来的尝试品鉴复古车，参加复古骑行。到现在的不再受忽悠，以个人使用结合复古文化自成一派。这个过程一路走下来，可以看到消费者们对复古车的审美水准已经有了大幅的提升。因此，一窝蜂的上马各种高仿复古，必将以失败和低迷销量而收场。接下来的日子里，向大家逐一呈现全国的幼狮500车主们的千姿百态。排名不分先后，依照各位车主发送图片时间排序。

车型：幼狮500辐条版

昵称：萝莉爸爸

所在城市：武汉

各位幼狮车主们大都喜欢展示自己的爱车，萝莉同学的网名开始时候都车友们误认为女车主，后来聊起来才知道是纯爷们儿，还是大长腿，不然也难驾驭辐条版幼狮500。

从最初的简单加装个水箱护网和侧箱的改装，到后来从添加护杠和雾灯上，已经能看到此人对审美的不同见解。

再到后来的发动机护板和旭风防，已经完全跳开大众化审美，彰显自己个性化一面。

包括从车主的头盔和穿着打扮上，也能感觉到车主对复古装备的理解。

车主的话：虽然个人拥有本田CB1100和哈雷XR1200，但骑了幼狮500后，对国产车一贯的低品质看法发生了改变。动力方面更是令人满意，0~100给油就有，日常使用已经足够。