日前,从国家相关部门获得一组来自常州光阳K RIDER 400双缸街车和贝纳利幼狮250最新消息。
据了解,该车产品型号为CK400-10,新车的长、宽、高分别为:2118mm*830mm*1100mm,轴距为1410mm。另外整备质量为205公斤,符合国四排放标准。
▲常州光阳CK400-10
实际上,K RIDER 400自2016年重庆摩博会上以概念车亮相后,引来圈内不少车迷的关注,然而两年后的上海摩托车博览会(今年5月份),包下大型展位的光阳放出550概念车的同时,也终于揭开了K RIDER 400量产车的面纱。
▲2016年摩博会上的K RIDER 400概念图
▲2018年上海展亮相的K RIDER 400量产车图
K RIDER 400油箱采用较为传统的设计,高耸油箱加上燕尾式的尾部,但整体的线条感并不算很强,大灯为鹰眼反射式LED。
动力方面,K RIDER 400搭载了一款名为EX400E的发动机,排量为399cc,最大马力32kw,最大扭矩37Nm。
▲2018年上海展亮相的K RIDER 400量产车图
K RIDER 400油箱采用较为传统的设计,高耸油箱加上燕尾式的尾部,但整体的线条感并不算很强,大灯为鹰眼反射式LED。
动力方面,K RIDER 400搭载了一款名为EX400E的发动机,排量为399cc,最大马力32kw,最大扭矩37Nm。
▲贝纳利幼狮250
据了解,新款贝纳利幼狮250长、宽、高分别为:2040mm*840mm*1115mm,整备质量为164公斤,轴距为1370mm,符合国四排放标准。
作为贝纳利的中小排量个性化车型的拼图,贝纳利幼狮250此前在2017年的米兰展上亮相过。
▲2017年米兰展上的贝纳利幼狮250
幼狮250量产车外观与去年米兰展时基本一致,组合式LED大灯,对比前辈幼狮500大灯造型有一定的区别。
幼狮250采用椭圆形的设计,而幼狮500则采用圆型,此外,前者的日行灯采用了更大的“∩”拱形设计。幼狮250整体设计延续了幼狮500的欧式风格,配置对比幼狮500要低但符合其产品定位。
动力方面,贝纳利幼狮250搭载了一款名为BJ178MM-D的单缸水冷发动机,排量为249cc,最大功率为20KW。另外,轮胎规格为前轮110/70-17,后轮为140/60-17。
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