计划一次长途摩旅的路线，基本都是按照不走回头路的原则设计的。不走回头路就可以多走一条线路，看不一样的风景，每一刻都是崭新的。西藏很美，美的只需要一眼，你便会爱上这个离天空最近的地方。西藏很大，连绵不绝的雪山，在这片土地上也只不过是冰山一角。多走一条线，也就看更多的风景。返程的线路我们选择了川藏北线的后半段，这一段经过索县，丁青，巴青，类乌齐几个县。我上次摩旅经过这段路的时候，全线只有在几个县城里是柏油路。几乎全线是烂路。如今，是刚修好的柏油路，大车不多，自驾游客也少，这也是进藏线路之一，风景绝美，可是摩旅的人都挤在318国道上，到了拉萨还要排队预约参观布达拉宫。

公元631年松赞干布为迎娶尺尊在拉萨兴建布达拉宫，以后历代又相继进行过扩建，现在它则是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。

在西藏，布达拉宫的建筑，是藏传佛教寺庙与宫殿相结合的建筑类型中最杰出的代表。但是，布达拉宫并非“孤品”，在西藏还有与布达拉宫相似的建筑。

作为西藏自治区第二大城市的日喀则，历史上有两处宏伟的纪念碑式建筑，一处是著名的扎什伦布寺，另一处，则是鲜为外人所知、却在当地享有极高声誉的、山巅宫堡式的桑珠孜宗堡，人称“小布达拉宫”。建于1360年，有六百多年的历史了，宗堡分四层，有房屋300多间。1642年西藏首府从桑珠孜迁往拉萨，重修拉萨布达拉宫，难免吸取桑珠孜宗堡优秀特质，作为样板，只是后来有所增建。

与布达拉宫最为相似的建筑位于索县，称之为索县小布达拉宫。整座寺庙依山而建，气势雄伟壮观，分红白两个建筑群，是工匠们依据不完全的布达拉宫图纸而建造起来的建筑。传说当时修建时完全准备依照布达拉宫样式的，但在带图纸返回时，有部分图纸丢了，所以才与布达拉宫没有完全一样。

索县小布达拉宫，只需登记身份证，即可进入参观。

大量的旅游大巴还没有到来，这里显得格外的清净。

寺庙的选址是非常有讲究的。多选在山上，高高在上，层层叠叠，顶端金碧辉煌。

西藏草原多，草原上野花统称为格桑花。

当下对于格桑花的定义非常的多，其中普遍认可的是泛指能够在高原上最为顽强活着的野花的一个代名词。格桑花不是一种花卉，它是许许多多的野花的总称。所以现在有的人说格桑花就是一种波斯菊，在西藏当地又叫做张大人花，也有可能是金露梅，另外也有人说可能是当地藏区分布最为广泛的菊科紫菀属植物和翠菊，说法还是很多的。

佛教文明传来之前，雪域西藏盛行着原始拜物教--苯教。那时的人们对于变幻莫测的大自然是敬畏、崇拜、迷惘和依恋。大至山川、小到木石都成为人类的保护与破坏之神的寄寓之所，所以也就顺理成章地成为人们世世代代顶礼的对象。藏族先民靠山吃山，磨石斧以狩猎，凿石锅以煮食，垒石屋以避寒，佩石坠以驱邪，如此维系着长久不衰的巨石崇拜与灵石崇拜。散见于西藏各地的摩崖石刻与玛尼石堆，便是这一古老信仰习俗流变的具体体现。

摩旅的精神在于探索历练，行万里路读万卷书。现实生活当中，物以类聚，人与群分，在骑摩托车的圈子里，虽然有些人的爱好和性格的不同，这些各行各业来的人群，却可以因为摩托车融合到一个圈子中。进藏的摩友同属摩旅圈。这个圈子要比下场地玩赛道的人多的多。摩旅的门槛低，有一辆车和远行的决心，就可以入门。入门很容易，若要在这条道上一直安全的走下去，也不是简单能做到的。进藏进藏，除了山，水，蓝天白云，还有生活在这片天地的人们。