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摩友失业后该怎么办 创业指南来了

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时间:2018/7/9 11:32:34 文章来源: 漫画摩界 作者:漫画摩界

花无百日红,人无千日好。人保不齐会有不如意的时候,所以摩友要未雨绸缪,万一失业了呢?本文提供失业或创业建议仅供参考,万一操作失败本人概不负责。

哈雷,在哈雷的匪帮文化中,纹身是其中点精之笔,没有纹身的哈雷骑士就象毛没长齐的愣头青,总觉得少点坏坏的味道。为了看上去吊、狠、坏,纹身是必须的,纹身纹多了,自然对行业就熟,再加上哈雷圈的人脉,开个纹身店吧!再配个妹子,前凸后翘,走起来晃啊晃,摇啊摇的那种,很应景的。

杜卡迪,杜卡迪的精髓在于跑车,不久前的车型油箱都高高弓起,看是好看,但刹车容易顶到自己小鸟,比如1198,那可是断后油箱啊!再加上后缸巨大的热量,名符其实的烤腿烤蛋机,杜卡迪似乎对小鸟很不友好,过高的温度对精子的存活十分不利,因此杜卡迪车主平时要注意,练练童子功,多补补精,万一失业,开个男性保健什么的,操作起来也路子熟,但门面最好隐蔽点。

KTM,玩泥巴长大的乡下孩子,如今在城市马路上也玩的风生水起,再配上饮料中的伟哥红牛,这种车就是让你干的!天生不按分的人才会选KTM,正因为如此,摔个车都是家常便饭,谁要没摔过都不好意思称是玩KTM的,久病成医,摔多了自己就多了门医疗技术,再加上圈内的摔车,开个专治跌打损伤的诊所吧!顺便卖卖拐,什么壮骨粉、云南白药、红花油啥的。

BMW,发现没有?BMW车主都有很多装备,还舍得砸钱,从各式改件到箱子、骑行装备、摄像头、通讯设备,有哪个没配全的?这装备搞多了行情也就熟悉了,开个装备店吧!品牌装备自带面子功能,还能卖个二手,顺带做个车友聚点,友情生意一举两得,操作上驾轻就熟的。

复古车,主打情怀的车,注定是骑得少看得多(相对其它车而言),你见过满身泥巴的复古车吗?每一辆复古车的身后都站着一位败家洗车男,而且洗得一手好车,失业后开个洗车房吧!你会爱上洒水车的!

Vespa,属复古车的旁支,强调情怀,别一天到晚聊什么压弯翘头之类的,这种没情调的话题会被资深Vespa瞧不起的,约三五同聊一起喝喝咖啡吹吹牛逼,这才是正确的打开方式,咖啡店光顾多了,自己也能当老板,要省力就加盟,要省钱就自创品牌,打打擦边球,你星巴克我星法克,你上岛我下岛,你猫屎我狗屎……。做好品牌形象,看上去要文艺且小资,我觉得你行。

奥古斯塔,摩托车中的帕加尼,小众车型,性能不错,好看第一,动不动玩限量,这还让人放心骑吗?摔废了咋办?这是让你骑还是让你收藏啊?总之,要少骑多看!要说这是性能车中的装逼车你同意吗?反正奥古斯塔车主不差钱,开个展览馆吧?这才是奥古斯塔最终的归宿。

品牌国产,国产摩托品牌众多不能一一罗列,象豪、春、钱、宗、隆、鑫、升、光、三、大、五、力、新、建、金等(未点到名的别生气,脑子盘不过来)。这类车主摩旅较多,象某风还在西部设立很多驿站,再说车也不贵可以往死里操,操坏不心疼,摩旅跑多了,路线就熟,开个旅行社吧!国内游为主,爱好、工作、艳遇三不误。

杂牌国产,点名就不点了,这类车特点是便宜,优点也是便宜,卖点还是便宜,可便宜没好货啊,倒是能练出修车好手艺,也算意外收获吧!万一失业,开个修车铺,当个小老板,捣腾点二手车,日子照样滋润,记住!要远离自以为高大上的禁摩城市!

日系,日系主要指本、雅、铃、川,都是大品牌,设计合理,性能优越,质量稳定,价格亲民(中国价格除外),不象某些车娇贵的要人侍候,日系就是车待候人的,所以这人一旦养尊处优就变得缺乏技能,这一点上国产杂牌优势明显,缺乏技能也就算了,关健还政治错误,思想后进。所以一旦失业,只能曲线救国,甘当爱国主义反面教材,应该有意想不到的效果。

编辑:Tammy
关键字:创业 摩友 哈雷 杜卡迪 KTM BMW 复古车 Vespa 奥古斯塔

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