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逆袭之战:升仕摩托剑指宝马结局大反转

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时间:2018/6/29 9:32:00 文章来源: 淘铺万 作者:淘铺万

大家都知道德国的宝马在车界绝对是大鳄,无论是两轮还是四轮车,蓝天白云的标志贴上去就像镀了金一般。豪华科技品质一直是宝马带给大家的最深刻印象,也很少能有品牌去和BMW一较高下,无独有偶刚刚好国内有款摩托车型,在没发布的时候就剑指大洋另一边的BMW,是他们疯了吗?显然不是,在各种质疑声中它来了,终究还是来了这一战在所难免!

宝马 G310R

宝马BMW G310R 48900元

众所周知创建于1916年宝马是世界公认的汽车豪华品牌,实际上宝马也是一家汽车兼产摩托车的厂商,在摩托车领域同样是霸主一般的存在,德国的工业发达让世界为之瞩目。在宝马的摩托车当中,R系列作为宝马的街车系列,各种大排车型深入人心,G310R是宝马目前排量最小的R系列车型。

作为摩托车界的顶级大鳄,宝马首次将目光触及到小排量入门车型上,要知道以前宝马摩托是没有小排量车型的,G310R的问世无疑将更进一步拉低宝马摩托车的入门门槛,要知道之前的宝马都是高高在上的昂贵,更便宜的宝马摩托,更便宜的价格可以满足一众有着蓝天白云梦的劳苦大众。

BMW G310R是一款典型欧式风格的运动型街跑摩托车,传承宝马R系列家族化设计元素,整体比例协调饱满,作为一部300ml级别的车型,得益于大轴距和长车身,丝毫没有显得单薄的感觉,跨级的外型让这款车在同级别车型中尤为出众。

宝马G310R仅有158.5kg的车重,最大输出33.5匹马力,百公里加速6.39秒,搭载单色的全液晶仪表盘,粗壮的土豪金配色的倒置前叉,反装中置发动机,以及分外醒目的蓝天白云标,都在向看它的人诠释着,这不是一款普通的摩托车,由于整车采用印度进口,价格可能是这款车最致命的弱点。

宝马 G310R 规格参数:

发动机型式:液冷,DOHC 4气门,单缸发动机

排气量:313cc

缸径x冲程:80 x 62mm

压缩比:10.6: 1

最大功率:25.7 kW / 9500rpm

最大扭矩:28Nm/7500rpm

燃油供应:电子燃油喷射系统

启动方式:电启动

传动系统:6速,常啮合

驱动方式:O型环密封链条

离合器:湿式多片

车架:钢管车架

轴距:1374mm

座高:785mm

后倾角:25.1°

拖曳距:102.3mm

悬挂系统(前):41mm倒立式前叉,行程140 mm

悬挂系统(后):单筒减震器,行程131 mm

制动系统(前):300mm单盘,辐射式4活塞卡钳

制动系统(后):240 mm单盘,浮动式2活塞卡钳

前胎:110/70 R17

后胎:150/670 R17

油箱容量:11L

干重:158.5kg

ZONTES 升仕 310R 23800元

升仕摩托是近两年才开始火起来的一个摩托车品牌,来自广东江门是广东大冶摩托车(濠江)旗下的高端品牌,之前一直致力于出口摩托车的研发制造,自从升仕250之后逐渐走近人们视线。后因310车型的曝光一度在网上受到热议,可以说是典型的网红摩托车品牌。

横空出世的升仕摩托,因为310这个车型吸引了太多的眼球,科幻前卫的外型,逆天的配置,超前的科技,和叫板宝马的强硬态度,都让它备受舆论瞩目,从曝光之处到最后上市,历经几年风雨历程,经过数次改动,曾一度被质疑会胎死腹中,最终还是以强硬的姿态出现在世人面前。

升仕310R是310系列中的街车型号,当然这个平台还有旅行车型、拉力车型、以及太子巡航车型,在这里就不做过多的赘述。310R最最惹人注目的是复杂科幻的外形设计,可以说在国内摩托车中是前无古人的,天马行空的设计打破了国产一直深陷的“山寨”标签,原创度非常之高。

升仕310有着超越国产的工艺,最大35.3匹的马力,推动着仅有155kg的车身,百公里加速6.2s ,搭载单色全液晶仪表盘,无钥匙启动,原厂自带GPS防盗器,破天荒的使用铝合金后平叉,以及经过特殊调校的排气系统,整体设计制造工艺水准直追同级进口车型。

升仕 ZT310R 规格参数:

实际排量:312ml

缸数:单缸

冲程:四冲程

每缸气门:4个

配气结构:DOHC

压缩比:12.5:1

缸径×行程: 80×62mm

最大功率: 26kw/9500rpm

最大扭矩: 30N·m/7500rpm

冷却方式: 水冷

供油方式: 电喷

启动方式: 电启动

变速型式: 6挡 / 国际档

传动方式: 链传动

长×宽×高: 2034×755 ×1096mm

座高: 795mm

最小离地间隙: 167mm

轴距: 1390mm

整备质量 :155kg

油箱容积: 15L

车轮: 铸铝车轮

轮胎形式: 真空胎

轮胎规格: (前)110/70R17

轮胎规格: (后)160/60R17

制动系统: 前单盘, 单活塞卡钳 后盘式

制动科技: ABS

避震系统: 前倒置双减 后中置单减

仪表型式: 液晶式

车灯具: LED

手把形式: 一体式

其它配置: 边箱, 尾箱, 保险杠, LED大灯, LED转向灯, 氮气减震, 电子防盗器, GPS防盗, USB充电接口, 应急双闪

21世纪以来国产摩托车的工艺水准和技术水平无疑进步是巨大的,随着经济形势的大好,国内摩托车行业迎来了前所未有的发展大势,虽然在品牌文化底蕴和技术科技落后于世界一流品牌,但在某些方面甚至超越了进口品牌。这次的升仕剑指宝马之战就能看出端倪,抛却品牌溢价能力,升仕310对上宝马310完全有一战之力,在性能上以微弱优势取胜,价格上却远远低于宝马。国货威武绝对不是空口白话吹嘘而来,国产车的进步直接惠及国内一众摩托车爱好者,同时也希望能看到更多的国内品牌越来越好。

附:宝马G310R和升仕310R的加速成绩对比:

宝马G310R:0-100km/h 6.39s @111m ,0-80km/h 4.11s @53m , 0-60km/h 2.61s @24m 。

升仕310R:0-100km/h 6.2s @107m ,0-80km/h 3.92s @50m ,0-60km/h 2.45s @22m 。

编辑:Tammy
关键字:宝马 升仕 310R

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