Aprilia RS 50是一款真正的运动型摩托车，而且是50 cc超级摩托车世界中无可争议的狗。在风格方面，RS 50明显而毫不掩饰地受到Aprilia旗舰RSV 1000 R的启发，后者可击败日本四缸赛车手赢得了2006年度摩托车大奖赛。

全新RS 50采用运动型现代设计，通过新型风洞试验整流罩加强强劲线条感，这个整流罩非常类似于荣获2006年设计大奖的RS 125。双头灯提供了出众的视野，流线型细长的尾翼增添了Aprilia RS 50的赛车形象，同时隐藏了座椅下排气的膨胀室。13升油箱和低燃油消耗意味着Aprilia RS 50具有惊人的自主性。

Aprilia RS 50采用轻质合金，增强型挤压管框架，性能更出色。另外摇臂也是由轻质合金制成，并通过可调节的弹簧预紧力的液压式单稳缓冲器进行阻尼，使车轮行程达到110毫米。颠倒的叉子是RS 50的另一个重要特征。这款非常先进的叉子完全安全可靠，同时在滑动动作和减震方面提供了惊人的性能。

Aprilia在刹车技术和性能方面也有新的标准。采用的是Aprilia在250cc GP赛车上首次推出的解决方案，直径300毫米的前盘由径向卡钳制动，后刹也是一款高性能单元，配备180毫米不锈钢圆盘和一个特殊铝制支架上的强大的双活塞卡钳。

全新的'Y'辐条车轮与安装在Aprilia GP车手手中的车轮具有相同的设计，这些轻型精密平衡车轮与最新一代高性能轮胎相结合，可在弯道上提供令人惊叹的道路控制。

RS 50配备了最新一代的先进发动机，采用单缸、液冷两冲程发动机，带有读阀门感应和防振平衡轴。最新的设计和技术使这款新发动机的尺寸和重量（仅15公斤）能够提供出色的性能（6.25 kW，转速为10,000 rpm）。润滑是由一个单独的混合系统提供的，包含一个可变排量容积泵。变速箱是六速单元，充分利用发动机的超强动力。

Aprilia将RS 50与先进的多功能仪表板配合使用，这款紧凑型模拟数字单元充当了真正的车载电脑。除了所有常用的参数和功能之外，它还包含一个内置的计时器，可以让明天的冠军记录他们最佳的赛道时间。