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国内首款源于标致姜戈的踏板挎子 有望量产

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时间:2018/6/20 9:27:30 文章来源: 老机友之老孔说车 作者:老机友之老孔说车

说起挎子,车友们无疑例外的要和经典的长江750拉上关系,不过无论是长江750还是目前的大贸乌拉尔那都属于硬派的挎子,殊不知挎子也可以玩出不一样的浪漫风格,说起浪漫风格的挎子当属VESPA玩的最溜,当铁壳绵羊加上了边斗就会有另一种风味。

不过,前不久一组标致姜戈150打造的踏板挎子的照片流传到网络,同样是逼格满满,纯正的法式浪漫风格。

这台红色的踏板挎子是北京的摩托经销商纯手工定制的,挎斗底盘为钢管结构,车身采用了玻璃钢材质,和目前在售的鑫源XY400B周末风属于同一种材料。

挎斗整体设计流线符合标致姜戈原本的圆润复古风格,并配有专门定制的皮质边斗篷布,包括篷布搭扣设计的都非常考究。

挎斗的侧轮也采用了标致原厂的轮毂,和原车风格一致。而轮外包裹的泥瓦盖采用了经典的印第安鹦鹉嘴式设计,非常的复古有韵味。

挎斗颞部采用了大量的软性材料包裹,座椅非常厚实,挎斗内的纵深也刚好,可以带来不错的乘坐体验。

整套挎斗与标致姜戈的后扶手架进行连接,挎斗内侧加装有独立减震,比较贴心的是挎斗外侧竟然还设计了一个脚踏。

由于挎斗没有边刹的配置,因此在高速刹车时会产生跑偏的现象。

该车作为国内首款标致姜戈边三轮改装车,立刻掀起了一股踏板挎子改装风,很多有法式浪漫情节的车友都去买来姜戈进行改装,不过这种改装挎子是不能合法上路的。

据可靠消息,介于目前踏板挎子改装的另类风尚,姜戈150的边三轮将进入量产,当然并不是标致原厂打造,而是采取整车从标致采购,然后独家进行边三轮改装生产的模式。目前标致姜戈150ABS版本售价为20800元,而这个比较有逼格的挎斗由于是定制量产,估计最终的成品标致姜戈挎子的售价可能会在30000元大关,不过算下来还是要比VESPA便宜很多了,要不要来一台,带着你的女票去兜风呢?

编辑:Tammy
关键字:标致 姜戈 踏板侉子

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