今天在北京红栌山国际汽车宿营地,KTMR2R正式向国内发布全新款KTM 390DUKE,售价之前就已经公布为47800元,全车为整车菲律宾工厂进口的形式。同样这次主要是为媒体们提供了山路试驾环节跟DUKE HANA体验环节,废话不多说,赶紧一起来感受全新款390DUKE的魅力。
脱胎换骨的蜕变整车车架相比起旧款的一体式的钢管编织车架也有所区别,全新款采用了分体式的编织车架,车架形式跟老大哥1290 SDR相同,加强了整车的灵活性。油箱也进行了重新的设计,最好的消息是油箱由原来的9L提升至现在的13,4L以前DUKE被人诟病的小油箱,续航短等问题不复存在了。尾部标有390的字样,证明其身份。
全新款390DUKE采用的依然是老款上的那颗实际排量为373.2CC的四气门单缸发动机,但是马力由原来的42匹提升至44匹,扭矩提升37Nm,相比起老款提升5.7%,而且配备了滑动离合器,时整个换挡和退档过程更平顺。说白了,就是这个小钢炮变得更有劲了!相关推荐
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