今天我们来给大家介绍一款非常经典当时在当时又因为太过前卫而没有被市场接受的摩托车，本田MOTOCOMPO 。

本田 MOTOCOMPO 踏板车 简介：

Motocompo是本田在1981年-1983年间制造并销售的一款踏板车。它的特别之处在于其车把，脚踏和坐垫均可折叠，完成折叠后的Motocompo可以存放在同时期销售的本田Today和City后备箱内。

本田推出这款摩托车的初衷是解决城市通勤最后五公里的问题，折叠概念，可放进车尾箱，这些在近年看来是非常新潮时尚的概念，殊不知，本田在30年前就已经提出了。

这在当时算是非常具有前瞻性的理念。但无奈当时的市场对于这类产品的需求并未达到预期，所以Motocompo的市场表现不尽如人意，最终停产退市。

日本动漫《逮捕令》认识的Motocompo，当时还觉得这么可爱的小玩意只不过是漫画里才会有的，不可能有现实中的原型，后来才知道这是本田的作品。

完全打开状态下的Motocompo，别看个头只有这么一点儿，但是所有功能一应俱全，骑乘姿态也不会让人难受。

方方正正的外观很有时代感，一看就知道是那个时代的产物。

超短的车身要容纳下摩托车的所有部件，并且还要支持折叠，本田工程师的脑洞可见一般。

俯瞰车把，上边的两个红色大旋钮是折叠车把的机关。

左侧车把控制区包含转向灯、喇叭、大灯开关。因为采用了自动离合器和单速设计，所以左侧手柄控制的是车辆后刹车。

右侧带有机油指示灯和车速表，车把控制油门和前刹。如果你的体重不算太超标，这个小家伙是有能力让时速表的指针超过40的。

方方正正的大灯，并非长明灯。着车后需要手动开启。

呆萌的圆型转向灯，没有双闪功能。

原配单侧后视镜，右侧设置符合日本路况，放在国内可以取下来拧到左边。

面积不大但是很舒服的坐垫

钥匙门带有龙头锁。

可折叠的盖子。

黄色手柄是风门。

小邮箱，加满油不到20块钱

脚踏和启动拉杆。那个时候，电启动还不是潮流配置。这台Motocompo的岁数比小编还大，但只需要一脚就能够踹着。

折叠后的样子

它还自带条形的车锁，不过很明显这个大小只能用来牵小狗散步吧

Motocompo净重45公斤，跟一个妹子那么重。最好的防盗方式是直接把它抱回家。

很可惜motocompo的理念太过超前，现在似乎成了经典的收藏品。

网上曾经也有人要求复刻这款车子，希望可以看到经典再现。当然，如果有可能，小编也非常期待。