清明三天假转眼间就过去了，不知道各位老铁休息的怎么样呢，虽然清明这三天，温度还有些让人“感冻”，我还是相信有不少人没忍住骑车的欲望，上山或者出门周边遛了遛车。

虽然这是个假期，大家都选择了自己最喜欢的方式过了节，但摩托圈在金港赛车场还是发生了不少事，今天开锅就给分享一下这几天的事儿。

1.Furygan品牌

如果说到摩托车装备品牌：丹尼斯和A星这些品牌，车友们都比较熟悉，但要说到法国的Furygan“美洲豹”这个摩托车装备品牌，知道的人就不多了。

不过要说到Furygan赞助的两位，国际上非常知名的车手，很多人就会知道了，例如第一位MotoGP最近表现非常耀眼的车手：扎尔科，他穿着的连体品牌就是来自家乡法国的Furygan。

第二位则是，勇敢者比赛曼岛TT，赛场上的常胜将军：迈克尔·邓洛普，这个在曼岛TT上拿过15块金牌的“狂人”，他所穿着的连体品牌也是Furygan，

Furygan这个摩托车品牌诞生于1969年的法国Nimes，制作摩托车装备的时间还是很悠久的，而且到现在Furygan的装备，依然坚持只在原产地Nimes进行生产，不找外国进行代工生产，忠于made in Nimes。

这个执着于品质的品牌，其实已经进入了国内的市场有段时间了，而且在昨天Furygan在金港赛车场对北京的迈克斯骑士装备店进行了授权。

Furygan这个品牌产品线其实很丰富，从激烈赛道中穿着的连体，假日出行穿着的分体夹克，和日常通勤穿着的骑行服等，Furygan都有合适的产品供你选择。

如果你不想出门经常跟车友撞衫，又对品质和性价比有一定追求，不妨去看看法国的Furygan，或许它是你的菜。

2.BMSA金卡纳障碍赛

2018首届BMSA金卡纳场地摩托车障碍赛，是由北京汽车摩托车运动协会主办，KUSHITANI（富士山中国） 和金港联速培训学校承办的绕庄赛。

金卡纳场地障碍赛起源于日本，其特点是低门槛高水平的平民化竞技赛事，参赛者只需按锥桶摆放的规定路线完成绕桩并以最快的时间完成，若是在绕桩过程中发生剐蹭锥桶未按规定路线行驶，则会遭受罚秒或取消成绩的处罚。

参加这个比赛没有什么太高的门槛，只要你有辆摩托车，和充分的护具，就可以参赛，不管技术如何，到了金卡纳都能找到自己的不足，从而提升自己，而且比跑赛道和跑山，安全非常多。

这次活动的第一天，虽然温度非常冷，却没能打击到前来参赛练车，选手们的意志力，富士山的工作人员刚摆好练习用锥桶，选手们就乐此不疲的开始热身练习。

这次参加活动中不乏高手，来看看下面这位35号选手，他的这个姿势不是要摔车的姿势，而是为了尽快的绕庄，发生的大倾角。

这位骑春风250NK的选手，实力也是不俗，看这车把打死的姿势，真让人捏把汗。

可能有人认为金卡纳绕庄赛，小车或者踏板比较占优势，其实不然，下面这台大水鸟，绕起桩来也是有模有样，姿势同样凶狠。

当然这次比赛不乏新手，看看这位英勇的女骑士，骑着重机都敢来挑战这项比赛，非常值得敬佩，不过经验略显不足，好在富士山请来了日本教官，来指导选手们的技巧。

经过头一天的练习，第二天也迎来了正式的比赛，工作人员带着选手们，巩固一下绕庄比赛的线路，而且比赛中计时的设备也是非常专业。

如果你不喜欢激烈的方式驾驶，却又想提升自己的控车技巧，和骑行水平，可以选择多参加参加金卡纳的活动，对自己的控车和骑行水平非常有帮助。

3.GPGP金港大奖赛

在金港赛车场的前场，各类活动如火如荼的进行着，赛道上同样是没有闲着，中国的赛事活动，GPGP比赛在金港赛车场也在同时进行着。

这次比赛比较有意思的是新感觉和宗申，都报名参加了这次比赛。

先来说说新感觉，新感觉在很多人印象里，可能不是很完美，不过前段时间新感觉，发布的新车RZ25等一系列250cc车型，发动机的参数和测试中跑出的162Km/h成绩，都让人眼前一亮。

众人还在纳闷新感觉怎么突然开窍了？不声不响的弄出个这样一台发动机的时候，是不是可以推断，是因为新感觉专注摩托车赛事有关呢？

有些人应该知道，通过比赛对提升车的性能是很有帮助的，收集赛车在比赛时高强度运行带来的数据，加以改良和探索，来积累厂家的经验，对提升厂家实力和产品是非常有帮助的。

同样来说宗申也是，宗申一直专注于国内外的摩托车赛事，已经不是什么新闻了， 这次比赛不光原厂组报了名，就连宗申的秘密武器，宗申厂队的车和车手也报名了这次比赛。

不得不说厂队的车手就是专业，在场上明显看得出来姿势和车速，相较其他车手要快上不少，如果你以为他们都是经验老到的大叔，那就错了，其实这些车手都非常年轻，前途一片光明。

希望大家还是给国产时间吧，或许它不会称霸世界，但是这些国产车也咬着牙在慢慢前行。