伴随着哈雷文化在全世界的广泛传播，美式巡航风格的车型也在全世界流行开来。早期国内不少厂家都生产过巡（tai）航（zi）车，也有些日产的巡航车通过某些渠道进入国内，比如今天我们要聊的这台本田 Shadow 750。

2010 Shadow 750 Spirit

1983年本田为进军美国巡航车市场，推出了车型代号为VT750C的Shadow 750。可是好景不长，1984年美国开始对日本超过701cc的进口摩托车征收高额关税，本田不得不降低排量，重新推出VT700C车型。

1983年第一代Shadow 750

随着1985年这种关税取消，本田迅速向美国市场推出了超大排量的VT1100C，1988年本田又接连推出VT800C、VT600C，此时是Shadow家族最兴旺的时候。

VT1100C

二十年后，Shadow家族却已是另一番景象。2011年Shadow系列只剩下750cc一种排量型号，其他排量的车型被重新设计，并入到了VTX或Rebel（反叛者）系列中。

由Shadow 1100升级改款而来的VTX1300

目前Shadow Phantom（幻影）、Shadow Aero是Shadow系列仅存的两个硕果，两款车都是750cc的排量，并且已经更新到了2018款。只是本田这款经典的美式巡航并没有引进国内，有些遗憾。

Shadow 750 Aero

2018款 Shadow 750 Phantom 规格参数：

引擎形式：V型双缸、水冷、四冲程、SOHC

排量：745cc

最大扭矩：65Nm@3500rpm

座高：655mm

油箱容积：14.6L

整备车重：250kg