来自奥地利的KTM和瑞典的胡思瓦纳这两家越野摩托大厂,打造了一系列超高超强的越野摩托车。
上图的德国奥迪品牌的意大利摩托车杜卡迪,以超高颜值及强悍性能在图中对应中上等罩杯,其佩戴漂亮头饰,彰显亚平宁风格。
德国宝马看上去虽然也很顺眼,相对保守的打扮并不能遮盖傲挺的身材,气质由内而外,态势咄咄逼人。
欧洲贵族品牌MV奥古斯塔虽然性能很强,但近年来经济状况一直不好,已被欧化的东瀛山叶妹子赶超,无论个头还是大小都已是“昨日黄花”。
意大利品牌贝纳利,被我天朝土豪摩企某江收购后,开始重整旗鼓,推出一系列年轻时尚并看起来强悍的车型。从对应的Sexy Girl看,虽然罩杯够大,但不够坚挺,尤其是腰身问题,显然经不起蹂躏,太细容易折
CFMOTO紧追国际品牌路线,以生产娱乐型大排量摩托车为主。其对应的Sexy Girl黄色皮肤中等身材,头绑运动发带,一副健康向上的气势,只是罩杯相对较小。希望能尽早与KTM大CUP看齐,在销量和性能方面更上一层楼。
本田适合妹子身材匀称,皮肤皙白,发饰明显带有东瀛卡哇伊风格。两只大眼睛炯炯有神,充分反映其内心的狂野。在民用摩托车领域,没有明显劣势也没有明显优势,就是本田最大的特色。
凭借技术实力及稳定的品质,本田在全球拥有众多“姐妹”工厂与其合作。但由于本田核心技术迟迟不下放,导致那些“姐妹们”大多营养不良,靠弯梁或125~190cc等技术老旧的单缸跨骑车度日。
看完“大胸”摩托车再来看看“大屁股”摩托车
大屁股摩托车起源于美籍北欧人,他们特有的超大号身材让他们不满足小后轮给他们带来的可笑形象。
“大屁股”摩托车在国内慎少,很少见也不足为奇,在国外特别是西方“大屁股”摩托车非常受欢迎
受欢迎的原因是,它的特点在于后轮较大,驾驶座位也比普通摩托车较大,也比较低,这大屁股摩托车的优点就是“稳重”,驾驶起来,会更舒服.
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