80年代趁着改革开放的春风，老百姓的生活开始发生翻天覆地的变化，交通方式也从自行车进步到“私家车”——摩托车！当时出现最早的有老幸福，老长江，到后来，是一些进口的100和125排量的摩托车和日系车，慢慢地，国产的合资车型也开始出现在每家每户！

本田王CB125T，这款摩托车是本田王的第二代，第一代诞生于1979年，这款摩托车很耐骑，质量好，在20年前有辆这款模特车是很多小青年的梦想呢！

铃木gs1200ss，这是一款2002年是吉村排气与铃木合作的车型，个人实在不理解这一款产量如此之少的漂亮车型竟然也是冷到飞起。降价也没人买。80年代复古造型，回头率高到不行。

铃木王GS125，这款车除了日常换机油等简单保养外，基本不用操心。小链机的GS125非常皮实耐用，与同时期的名车本田145平分秋色。

铃木AX100，曾经是中国销量最大保有量的摩托车，二冲程，风冷。质量85kg，比现在最为常见的摩托车轻40kg，时速可达100以上。

幸福125，这款车在我国摩托车发展的历史进程中，走过了辉煌的历程。幸福125开发于1985年，获得过很多奖项。时至今日，在我国的大江南北，到处都还可以见到它的''身影''，听到对它的赞声，其知名度和社会保有量一直名列前茅。

嘉陵本田70，它是80年代产物，当时也是非常受人青睐的，现在估计还能在一些农村老家找到报废品。骑过这辆车的人基本上都已经30多岁了