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车友：俯吻胯下唇

编辑成文是略有修改。

其实我早就想要这个摩托车了，简直是我梦寐以求的，今天好不容易玩儿了一下朋友的，说点心得体会。



当初在购买小怪兽之初，只是很喜欢它的外形，个性十足，给人一种激情无限的感觉。可能你会说有一些大车也具备这种外型特点，但怎奈价格太高，超出经济承受，而且对于大车日间骑行挪动也心存恐惧，彷徨间看到这个小车，当即决定拿下。

在近一个月的骑行里，小怪兽把它大部分的特性表露出来，125cc的发动机还不错，当然对于一个玩乐性车款，也不是用来苛求动力的，能跑90km多已经是相当可以了。虽然有些小小的振动，也比原来有些经典的车过60km就震得从脚到大腿都发麻要强很多了。

简单试了一下极速，道路原因没敢多跑，估计过90km没问题。

没买之前，觉得往复4档是不是有点吝啬，真骑了几百公里就发现，其实也没什么具体感觉，少了一个档位，平时少挑一次，少踩一次，对于不是赛道的精准转速和速度控制，这甚至都符合了懒懒的操控习惯。

碰见HONDA的ZOOM两代，觉得两车虽然高矮胖瘦相近，但气质不同，各自不同的出身和成长，让人无法把它们相提并论。也尝试过带一个人骑行，后座很小，坐的人要牢牢抱住前面的人才有安全感（听着貌似挺迎合某些需要的），后脚踏的位置还算合适，不是想象中的不够舒展，不会觉得累，走个十里八里的，没说不舒服呢，就到了。

确实留给后座的空间已经很小，也别奢望载人去太远的地方了。

个头不大，动静不大，功率在小车中是不错的水准，是很多人的心头之好。拥有一台小玩乐就如同来了一场青涩的恋爱，夜晚骑着小车跑到湖边、河边，车车静静地陪着你，然后听首歌，合一曲，饮一杯，其乐无穷...

包包里装着爱好，车车上驮着偷闲，没有人在你身边，旁边的弹唱只是一幅余辉般的陪伴，此时，谁又管它是什么调子什么曲子呢。。。

或许，你不是我，你是你们，也如是！