看得出,亚洲各国厂商间竞争意味浓厚,前有泰国制造GPX Demon 150GR,这又跟着杀来了印度制造Apache 310。也间接显示二轮产业在东南/南亚地区正蓬勃发展中!
先来介绍一下TVS这家车厂,来自印度的TVS拥有相当丰富的造车经验,同时也参与不少当地赛事,主要生产200cc以下为主的车款,当世界各大车厂将工厂移至东南亚的同时,德国的宝马摩托便相中了TVS这样优秀基底,因此将旗下首款轻档车G310R交由TVS代工,有了来自德意志工法的挹注,如今TVS的技术与实力更不能同言而语。
Apache RR310俨然就是宝马G310R的仿赛版:
宝马摩托引擎合作技术
说到这大家或许已经有点头绪了,没错,TVS的Apache RR310采用的正是与宝马摩托共同开发的312CC DOHC水、气、油三管齐下的冷却技术,三冷单缸引擎,压榨出比G310R还要更高的34bhp。
反置引擎配置
当然Apache RR310一样与G310R采反置引擎的配置,同时汽缸也是向后倾斜,简单来说就是排气管头段就在后避震前方,而进气则在前端。这样的设计有着更好的油气混合效率,能提供更好的动力,此外,在整体结构上也有相当大的帮助,除了车辆的重心能更集中也更低外,引擎后方的空间也同时更大,可以在不增加轴距的情况下加长摇臂,也就是两车在相同轴距的情况下Apache RR310与G310R能获得更好的路感。
钢管编织车架
车架与G310R同样采钢管编织式,但为了配合赛道上的激烈操驾,针对结构上再次强化,但却不减其柔韧性。前叉为KYB倒立式前叉,后避震为中置单枪设计。制动系统为前后碟刹,分别为前300mm碟盘搭配双活塞卡钳与后240mm碟盘和单活塞卡钳的组合。
钢管编织车架:
仿生学外观设计
Apache RR310的外观设计灵感来自于鲨鱼,设计师藉由鲨鱼在水中能够快速游移的流线身形,与空气力学做结合打造Apache RR310低风阻的外型设计。车辆所有灯具皆采LED配置,而大灯更装上鱼眼透镜强化照明效果;仪表板造型也别出心裁,采用直立式全LCD液晶萤幕,并设有档显功能。恰到好处的810mm座高以及169.5公斤的车重,对多数骑士来说并不会造成太大的负担,更能尽情享受Apache RR310带来的乐趣。
车身设计灵感来自鲨鱼外型:
若要对Apache RR310下个总结,我想物美价廉应该是最能直接表达这台车最真切的一面,Apache RR310在印度当地售价为20.5万卢比售价,折合人民币大约是2万元,给你有着宝马摩托的工艺水淮,仿生流线的外观造型,以及一点都不马虎的车架配备,你可以发现短短几年间,南亚次大陆的造车实力的确令人惊艳,如果要说问题的话,我想唯一的问题大概就是黑色与红色之间你要做出个抉择吧!
当然,TVS要想进入中国市场,不知道要哪年哪月了。
2018 TVS Apache RR310 规格表
引擎型式:四冲程,水、油、气冷,DOHC,单缸引擎
缸径 x 行程:80 x 62.1mm
供油方式:电子喷射系统
排气量:312cc
压缩比:10.9:1
最高马力:34PS / 9,700 rpm
最大扭力:27.3Nm / 7,700 rpm
传动方式:6速链条传动
车架型式:钢管编织车架
前悬吊:KYB 倒立式前叉
后悬吊:KYB 中置单枪后避震
前刹车:双活塞卡钳、300mm 浮动碟、ABS
后刹车:单活塞卡前、240mm 碟盘、ABS
轴距:1,365mm
座高:810mm
重量:169.5kg
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