今天小编一如往常的看着微信上推送的信息，发现了车友改装Cafe Racer风格的新大洲本田CG125。对比原车感觉惊为天人。

原车新大洲本田CG125作为目前仍在市场销售的一款经典车型，当前的市场均价仅为6336元。可在看完车友的改装内容后，小编心中默默一算改装费用。得出了一个结论“真的是贫穷限制了我们的想象”
 

面对这么小的摩托车，首要任务就是改善动力，一个62毫米的活塞套件，将排气量提升到150c.c.,虽然25c.c.看来不是太多，但它已经比原厂多了20％，搭配后面的一系列减重偷轻来看的话，抬个头这种耍帅的动作应该不难完成！由于改的这辆还是化油器版本，所以进排气一并更新来进一步优化动力，22毫米的京滨化油器，加上订制的新排气管来和原本的头段做搭配，灵敏的转速响应让人不由自主的多拧一把！

为了Cafe Racer的姿态以及更加顺手的操控，前叉换上Moto Guzzi V50的Ohlins，并将弹簧调降5cm，后减震则是一套32mm的Betor Classic；前轮的辐条圈是淘来的Ducati Strada 250拆车件，刹车也换上了Brembo卡钳。

车身质感的呈现油箱和座垫是重中之重，消光黑的Derbi Antorcha油箱，以光泽黑的线条做点缀，搭配特别订制的真皮坐垫，笔直的线条与地面平行让强迫症患者也无处挑剔。更别说下方还藏匿着电池盒，要我说电池也干脆去掉，原车本就有脚启动，作为老鸟根本不需要那些无关紧要的东西，实在不行挂2挡跑几步也推着了，车轻的好处真是太多了……