对于用生命做游戏的选手来说,澳门赛道是不是过于残忍了?当初上帝造人时给了我们两只眼,其实就是教我们从事物的两方面去看待问题。以丹尼尔的事故为例,可以说他死于澳门又并非死于澳门。从网上广为转发的视频来看,他的赛车在第7圈突然失控,完全没有任何的减速或自我保护动作直接就撞上了护栏,随即车手与赛车分离高高弹出,车手又与头盔分离,这样裸摔无论掉下来时身体哪个部分先着地,基本上都活不了,与他落在澳门赛道还是北冰洋赛道关系不大。
从丹尼尔的比赛生涯来看,可以说,这是一个不成功则成仁型的选手,他为赛车而生,从一而终;他为赛车而死,虽九死其犹未悔。对于一个17岁才开始职业生涯的摩托车手来说,可谓大器晚成。一般的业余爱好者很难有恒心坚持到这样“一把年纪”才出道。而他24岁遭遇的一场大事故可谓死神最后的警告,休战5年之后,前度刘郎又重来,丹尼尔反而直接进军了“恐怖分子”的集散地——曼岛TT大赛,在那个死亡车手超过250人的地狱门口,他终于找到了自己的生命坐标:不疯狂,毋宁死!
而时任社会文化司司长,现任澳门行政长官崔世安则指会继续努力将每年一度的赛事及推广工作办得更好,亦指创立一个品牌需要一个漫长的过程,呼吁社会要珍惜。
另外,由澳门旅游学院进行-旅客及居民对澳门格兰披治大赛车的意见调查,显示无论是旅客或居民对观赏大赛车的热情均是与年俱增。
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