据报DUCATI总共向L99发出5次"Mapping 8"讯息

在Lorenzo没有动作后，车队又丢了一次讯息，然而他还是没有回应，因此车队直接在他的PIT板上打出【-1】来告知退后一位，但Lorenzo依旧没有回应。

最终在倒数第六圈时Lorenzo与Dovizioso相继转倒出局，Ducati的2017赛季就此结束，Marc Marquez则顺利夺得今年的MotoGP世界冠军。

我们整理了一下crash.net，motorsport.com以及as.com的报导，来听听Lorenzo和Dovi的赛后讲法。

“我很高兴，因为我们尝试坚持到最后，而直到倒数10圈才拉开。我们在周末都有改善，但是我们不够快。从第一圈开始我便已经用尽极限了。

...在一开始我想超Lorenzo，但在某些弯道我较慢，最后他创造出一个好圈度。跟他（这种状况）对我来说很好，我可以跟上他们（领先集团），但我们整场比赛都超过极限，我们都犯了错误。关于锦标赛我们必须感到高兴，很高兴。”Dovizioso赛后接受访问时表示。



99 Lorenzo

Lorenzo则表示，“如果我较慢并且阻挡到他（Dovi），那么我会非常抱歉。但我的感觉是对的。我看到了讯息，但即便看到这条【suggestion】我会持续拚到最后。我的感觉是对的，因为我帮他来提升这0.1或0.2秒的圈度。我的打算是到第一集团；就像我做的，因为我在Pedrosa后面；而Dovizioso跟着我并且有赢的选项我会让他过。很不幸不是像那样。

如果我看到Marquez摔车我会让他过。我还能做什么？我尝试为车队，我和Dovi尽我所能。或许在某些弯道Dovi很接近而我放慢一点来给他一些空间，但总而言之在30圈上我的Ducati赛车在他前面使他有改善变得更好。”

至于车迷们的批评Lorenzo则回应，“首先我是人；此刻的事，不会在意人们怎么想。我做我认为正确的事情，我希望对车队来说是最好的。这次也是一样。我不知道我们为什么一直谈论这个。对一支车队来说已经很难来理解，所以再花十倍时间向「行外人」解释都于是无补”

而杜域斯柯素在赛后却承认洛伦佐欲帮他更畅顺地比赛，可是当轮胎严重损蚀后成为摔车导火线。

尽管最后一站逆袭对于Dovi来说几乎是不可能完成的任务，但作为杜卡迪统一战线上的队友，洛伦佐究竟是如他所言的大义凛然还是暗藏私心，我们不得而知。

2017赛季已经落下帷幕，而对于正在崛起的杜卡迪来说，如何协调两位中生代实力车手的关系，将是2018年红魔能否更上一层楼以至于冲击年度冠军的关键所在。MotoGP的马奎斯时代已势不可挡，能够阻击MM93的，放眼联盟，也许还看这对杜卡迪双星。

关于这场内部风波，你们怎么看？

2017 MotoGP赛季年度前三名车手(由左至右)Andrea Dovizioso，Marc Márquez，Maverick Viñales