1、骑乘机车的基本功：

油门控制、身体姿势、引擎转速的保持与正确档位选择、煞车力道与时间点选择、弯道选择路线、参考点的选择、视线的保持与方向等等基本上就上述提到这些个别技巧如果掌握得好，就是一个具备基本功的骑士。

2、练习骑乘技术

练习骑乘技术在封闭的赛车场上是最合适也安全，公路上变量太多，非常危险，上赛车场练车首先有一个迷思需要打破，就是骑乘技巧的练习熟练与速度之间的关连，什么时候是这些骑乘技术想都不用想就下意识能做出来呢？

想必绝对是熟练到一定的水平后成为大脑的自然反应，所以练习的质与量必须相当高。当大脑与身体从思考变成直接反应时，速度自然就会出现，所以技巧的培养绝对不是强迫自己用不适合的车速让身体与大脑接受，这样非常危险而且容易出错，要自然的让身心学习与记忆，这是一个累积骑乘技术与技巧相当重要的关键，有机会跟一群好友下场练车时，一定要事先把自己当天练习的课题确定，无论车速快或慢，一要能够心无旁鹜的专心练，不要被场上其他的车辆影响（）例如看到自己好友从身边飞快的刷过就马上忘记自己来练车的理由就马上狂催油门追了上去）。

3、练习原则

在练习时只用自己七成的技术与速度即可，我们都不是职业车手，需要比较多的时间来累积，反应也没这么好，要选择对自己也对别人最安全的态度与速度，75%是一个很理想的数字，如果在进弯前你心里对这个速度有疑惑，很可能就是超过了75%，记住这个原则，用足够的时间安全的练习与培养基本骑乘技巧，耐心持续个几年，不知不觉中您就会脱胎换骨变成一个基础功夫扎实的骑士，届时您就会发现这些技巧才是最重要的配备，无论什么厉害的电子系统也比不上。

4、熟练地驾驶摩托车

可能你会说在当今社会，谁都能学会驾驶摩托车。因为它不需要很高的技术，也并不需多大的体力。摩托车给予我们力所不及的速度，使你真正感受到瞬间就能到达很远的地方这种难以形容的快乐。然而，这种欢乐是来自熟练的驾驶技术，而不是对高性能交通工具的依赖。如果你是一个只会拧开关的乘骑者，不仅无乐趣可言，而且只有危险与你相伴，只有你能够细心地调教，掌握正确的驾驶方法，摩托车的性能就会成倍地发挥出来，开车的时候，你要用自己的身体去感受前后车轮接触路面时的状态，还有悬架的动作情况，认真而准确的操作，正确而轻松的姿势，这才是最大的乐趣。

5、远离事故的发生

骑摩托车受伤事故是难免，要注意防止发生事故翻车受伤，不仅自己痛苦，还要危害你周围的人，开快车虽然痛快，但却是事故之源，难道还有什么能比翻车受伤，再不能伴随你心爱的摩托车更令人感到痛苦的！

骑摩托车是一种爱好，是一种乐趣，可是你必须记住：摩托车不是好玩的，是一种危险的交通工具！虽然有人大谈特谈开飞车的痛快，甚至以翻车受伤为荣。但是你既然是一个摩托车骑手，决不能在众人面前翻车出丑呀！

6、永远不要给别人添麻烦

骑摩托车就应懂规矩，对自己的一言一行负责，当你受到人们的谴责，无论车开到何处，你就会感到一种无形的压力，一种完全由自己造成的压力，唯一的解决办法，就是改变你的形象和态度，经常设身处地地为他人着想，比如在你外出旅行的途中，为了早点到达目的地，而玩命地开飞车。人们在提醒你：“这样开飞车，危险！”这决不只是你一个人，还会对其他摩托车骑手产生不良影响，如果每个人都开飞车，必然引起全社会的反感。到那时，你只有老老实实呆在自己的家中，不要看别人，首先是管好你自己，不管你是否愿意，既然你是社会中的一员，哪怕为了你个人的自由，也必须自觉遵守社公德。

7、正确驾驶摩托车

人们有着自己的不同憧憬和乐趣，可是，唯一不能用词典表现出来的乐趣，那就是开摩托车，然而它又是无影无踪的，唯有通过你自己不懈的探索和创造，才能真正的得到它。骑摩托车有骑摩托车的乐趣，在这人世万物间，又有多少难以说清的乐趣啊！纵然如此，只要一台摩托车在手，就会其乐无穷，别无他求，除此以外，你还需要自觉遵守社会公德，关心自己，关心别人，不要翻车受伤，科学、正确地驾驶你心爱的摩托车，这种乐趣就永不消减，而会更加强烈、深刻。