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如果这辆车比时间还快你能否找回后座的爱情与青春?

时间:2017/9/2 1:37:26 · 阅读

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(《天若有情》电影海报)

摩托车上的青春

每个男人年轻时都想当街头浪子,像《天若有情》里的华仔一样,义气潇洒,快意恩仇,骑着摩托浪荡街头,车后座上还有一个像吴倩莲般美丽的女人,对你崇拜又痴恋。年轻时觉得只要有辆摩托车,就什么都有了。

曾经倔强狂躁的青春,像画质粗糙的香港老电影一样模糊了。但很多人对摩托车的向往就像藏在心里的小虫子,不时钻出来让你痒一痒。

(曾经帅气的街头浪子多年后成了寻亲农民)

日系摩托略显小气,哈雷摩托又太孤高(“我们骑的不是摩托,我们骑的是哈雷·戴维森”),如果你想买一款既能补偿青春又有收藏价值的街车,不妨试试杜卡迪monster 1200R。这款外形华丽、动力狂野的机车怪兽足可让你重新分泌出年轻时的肾上腺素。

(杜卡迪monster 12R)

性能卓绝的街道怪兽

在杜卡迪的历代车型中,以R(racing,赛道版本)作为后缀的车型一直是皇冠上的明珠——它意味着顶级甚至激进的性能。

装配了R-version的Testastretta 11引擎的怪兽1200R也不例外:气缸工作容积高达1200CC,压缩比甚至达到了13:1,将强劲动力灌注进车身的每个角落。

1200R同时采用了更大的椭圆形节气门与排气集流管,使马力和扭矩再度拔高,160马力和131牛米让1200R的百公里加速只要3.2秒。

摩托车百公里加速3.2秒是什么概念?这几乎是把你当支箭给射出去了。当你狠狠拧紧油门时,发动机的轰鸣声仿佛藏着一团雷击云,近乎弹射起步推背力会让你的脑袋像箭头般撕开空气——所以说头盔对摩托车驾驶是多么重要。

毫无疑问,1200R属于重型机车,整车质量约为207kg,座位高度830mm,油箱17.5L。大排量车需要有分量的车身压着,否则骑起来压不住,缺乏安全感。

制动系统上,Monster 1200 R使用brembo M50单体四活塞卡钳,330毫米双碟前刹,48mm高规格欧林斯前后避震组合。

避震经过重新调校,后避震也增加了15mm,使得过弯极限更高,过弯的时候你可以尽情压低车身,只要别擦到脚蹬和边蹬。

1200R使用了第三代马尔凯西尼的锻造铝合金轮毂和倍耐力200/55的Diablo Supercorsa SP轮胎,抓地力登峰造极,雨天行驶也能保证极佳的稳定性。

车辆尾部的升高减小了拖曳距和前倾角,这使得转向更灵敏,配备的转向阻尼又能有效防止车头抖动。要是驾驶技术过硬,你甚至可以在这款车上展现一切花式技巧。只要有心,尬舞都行。

1200R的坐垫也更加硬挺和平整,脚蹬的防滑齿为骑手的脚底提供更大的摩擦。驾驶员脚蹬和乘客脚蹬位置合理,驾驶者脚后跟不会碰到排气管,乘客也能非常舒适地搁脚。

这一点对于带姑娘兜风而言是多么重要啊。她能舒服安心地在后面坐着,也会觉得你宽阔的肩背充满了安全感1200R同时具备运动、旅行和城市等多种驾驶模式。和心仪的姑娘出行时,选择平稳的旅行模式可以加分。

(尽情压弯,不必顾忌)

赎买回忆,补偿青春

优秀的性能往往意味着不菲的价格,R型车向来是同系列中价格最高的,1200R要价18695美金,作为摩托车而言绝不便宜,好在没有贵到无法承受的程度。

关键是,我们买的不只是一辆帅气强劲的摩托车啊,我们是在补偿青春,弥补年轻时没法实现的愿望。

所以要买最快最劲的车,因为最快的车可以追上时间,修改青春年代的一切遗憾。

年轻时辛苦揾食,当不了浪子,没余力买摩托去街头张扬,也错过了那个本可以坐在后座的姑娘。现在年岁渐长,精力渐衰,银行账户的数字倒是蹭蹭上涨。

借中年危机的理由买辆自己喜欢的街车,也不太骑,停在车库最里面。周末拿块湿毛巾,把整辆车仔仔细细擦一遍,慢慢想一些记忆深处的往事,手边音箱单曲循环罗大佑的《追梦人》:

“看我看一眼吧,莫让红颜守空枕。青春无悔不死,永远的爱人……”





 

编辑:俊杰
关键字:情怀 故事

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