重机上高速公路的权益，引起了社会大众两方看法论战！对此，台湾的一个粉丝团“在不疯狂就等死”就拍摄一则短片，描述为什么【重机要上高速公路】，还反驳一些民众反对重机上高速的说法：“重机一定会在上面飙车，很危险！”、“重机爆胎、失控很危险”等。视频在网络上播出就引发机车圈网友的强烈反响，下面我们来看看这组粉丝团是怎么来回应民众的！！！

（PS：视频中所提台湾“国道”跟大陆“高速”是同一个意思！）

【到底重机应不应该上高速？】

问：重机如果上高速，不是变得更容易堵车吗？

答：但其实卡车、汽车上高速公路，高峰时段也都会导致堵车；

问：“重机一定会在上面飙车！一定很危险啊！”

答：但不论是轿车、跑车，只要飙车也都很危险（PS：没看到四轮车每年事故也多到爆吗？）

问：骑重机的人很讨厌！骑在慢车道被骂占用道路；骑快车道被骂很碍眼。停机车位就会被检举；停汽车位又会被骂浪费空间。

答：至于“到底为什么一定要上高速啊？”，其实就是一个权益的问题，因为重机和汽车的税金相同，结果路权上却与汽车有所区隔，这不是赤裸裸的歧视重机吗？

>>>>这段视频看完后，很多人会觉得不合理，在偏袒重机，但其实这只是一个在引导讨论的手法，希望大家理性沟通，最主要的我们都爱自己的车，爱自己的国家，都想自己的爱车能在家乡的道路上开的顺畅、开的坦荡，至于不守交通规则乱骑的，小编是大肆鼓励严惩以待的。

【对于争取高速这件事，骑士们有话说】

2017年7月1日，将近2000名重机车友在凯达格兰大道一同写下台湾交通的历史，这场名为94上国道的摩托联盟活动,是重机族群不满在2011年已经完成三读通过"重机可行驶高速公路"的法令，经过了6年,交通部仍然迟迟没有动作，下午2时骑士签署请愿书将送往交通部等单位，争取重机开放上高速。



有很多人说台湾人说台湾不应该开放重车上高速，或不同意重车上高速是因为「安全」问题。但这样讲会不会有点自打嘴巴?如果要用「安全」来当做审核标准，那随便出个事就死伤惨重的大货车及游览车不就更该禁止出现在高速?

有人说制度不完善，驾驶人素质低落所以不该上高速。但制度与人民习惯是要靠时间养成，如果说因为这些东西所以反对上高速，那你要不要说以后小朋友不可以学走路因为怕摔倒受伤?

不否认，很大一部分骑士的骑车习惯确实不怎么好，但是汽车车主驾驶素养不好的却占更多数。他们才是交通事故的主力军，为什么不一起禁止了呢？

车友的主要诉求其实很简单，平权用路,也就是机车与自小客车拥有一样的路权，只有达成道路共享,并消弥歧视与对立，才能让汽车族群与机车族群和平相处,我们的交通才能更安全。



要让大家知道爱骑重机的人，不是顽劣份子，不是麻烦制造者，只是一群爱好自由的人向大家证明骑士的正能量！

所以我们必须明白一个道理：需要改变的不是摩托车，而是所有人

>>>>如果你也想对此次重机上高速呐喊出你的心声，那就在本期文章底部留言吧！