你为什么喜欢摩托车？又为什么坚持喜欢摩托车？

外形拉风，能装逼？

穷，买不起汽车，只能买得起摩托车？

通勤方便，不怕堵车，不怕停车？

因为不想天天地铁挤成狗？

因为摇不到号？

因为能在风中感受自由。

选择摩托车不需要理由，不选摩托车才需要理由，

美丽或帅气的面孔千篇一律，但是自由的灵魂却是万里挑一。

骑上机车，感觉自己就是闪电侠，想去哪就去哪。

有的人初衷买摩托是为了上下班通勤，但骑上车后才能感觉到，

原来生活中唯一感到不单调乏味的事情就是骑上车。

也许你……

喜欢风吹在身上的感觉；

喜欢退档补油的时候发动机的轰鸣；

喜欢挂档的感觉；

喜欢转速匹配速度匹配档位；

喜欢穿梭在车流中；

喜欢在堵车的时候慢悠悠的从车缝中穿过；

喜欢过弯贴地的感觉和地心引力；

喜欢自己拆拆装装研究原理结构。

骑摩托就像做爱

当你尝试，你就戒不掉了  

当你喜欢骑车吹风

当你开始尝试用身体和车结合

你会永远想着那种感觉的  

慢慢地你开始喜欢在街道穿插

在路上听机器的轰吗

风穿过上身，你路过风景

只有那一刻

你才觉得你是自由的

你和你的摩托合二为一

左右变道只靠身体…

摩友自述：

我只能算摩托爱好者，小时候家里穷，买不起摩托，爸爸骑下自行车带着我和妈妈，刮风下雨大雪很辛苦，后来90年代小镇上摩托多了点，爸爸因为是医生，所以朋友多，经常借别人摩托骑，有一次喝酒，一个朋友骑着摩托嘲笑我爸买不起摩托，另外一个朋友当场说我借给你钱买这个摩托，后来虽说没买，但是很快就买了一台二手金城摩托，90还是100排量，又或者是70吧，风风雨雨骑了三四年，有摩托的感觉真好，再远的距离骑着摩托都出发了，日本铃木的发动机很耐操，质量非常棒。可是那个时候小镇上摩托已经高档化，各种走私的台湾光阳，三阳。大排量很拉风，有钱人也买两三万的野狼125，雅马哈王150，很羡慕，我毕业后买了一辆二手踏板，上班很方便。但是国产车质量差，一个月修好多次，后来别人送了一台新大洲本田罗马假日，小50带不动我这180的大个子。于是我买了一台光阳like180,三年骑了一万公里，200公里以内的摩旅也跑了好几次，很享受摩旅自由自在的感觉。现在买了一台大林250，第一批的车，据说是韩国配件，国内组装，很少骑。

我觉得每个家庭都应该有一台摩托车，说实话摩托车太方便了，就算不摩旅，这也是三五公里内最佳的交通解决方案了。尤其是夏季，骑着摩托车，徜徉在林荫小道上，多么惬意啊，骑着摩托在县城饶了好几圈有三十公里吧。6的飞起，随意变线超车，把很多汽车都甩到后边，爽歪歪。

摩友自述：

我喜欢摩托是一种情怀或者怀念吧，记得80年代本田CG125风靡珠三角，俗称方灯，皮实耐用，几乎开不烂，那时我还小，看着大人们开羡慕不已，当然这个车当时也很贵，按当时的物价水平来说可以盖一栋三层楼房。到了90年代，老妈花了25000买了一辆本田花猫（CG125新款）给我们两兄弟。那个幸福和自豪感到现在还记忆犹新，可惜后来被偷了。97年到了东莞工作，我自己买了辆铃木125刀仔，几年间跑遍东莞，一个月跑一次小长途回佛山老家，广州禁摩后就开上高速（当时广深高速不禁摩），风里雨里不记得多少次了。2000年走国道去长安，路上撞了块大石头，翻了两个跟斗，人好彩只是轻伤，怕死于是就买了汽车，后来东莞也禁摩了。汽车已经换了几辆，但是儿时开摩托车周游全国的梦想一直未忘，上周去买了辆铃木（因为熟悉），虽然只是小排量的CN125，但是骑上去发动、拧油门、挂挡，又像回到20年前，喜欢那种风雨扑面而来的感觉。

摩友自述：

从小就喜欢看帅气的摩托车比赛，小时候还住在小镇，自从学会踩单车，就每天在公路边的小路跟骑车比赛，用不完的劲，从那时就一直梦想着有属于自己摩托车渐渐的到了初中，跟着家里人去了日本，特别喜欢看的动画，假面骑士，不知道大家看过没有，高科技的战车，酷炫的特效，小时候真是沉迷不悟，但是我从来没有过分的表达我对机车的喜爱 我知道我的父母不会同意，尤其是在国内，对于机车管理的松懈和懒政，我也为了自己安全确实从来不考虑 ，在日本，母亲也在身边，所以一直都不现实。

直到我高中毕业孤身一人来到了加拿大，终于找到了实现小时候梦想的地方，我快速的报考了m1和m2 顶着加拿大最热得几天，把考试考过了，考过的呢一天 我穿的甲盔、大头鞋、考完就脱水了、其实喜欢机车的理由没什么、就单纯地喜欢小时候疯狂踩单车要赛过汽车的感觉、喜欢骑友们简单的感情 因为机车走到一起，但是当我在决定要骑起重机的时候我在心里问了一自己一万遍，自己要对每一人负责，不论你的年纪或者车龄的长短 在路上为行人和行车负责 也要为时刻关心自己的人负责 自己的命不值钱 别害了别人，所以我一般独骑的时候高速不会超过170，拧油门很简单 但是命只有一条，当然也有放肆的时候，跟车队一起去拉人迹罕见的高速，大家也会达到270 上下，也是摩托的魔力吧，但这也生活最刺激的一部分，很少有人能感受到呢种感觉（已经是违法了 大家别学 轻喷）。

摩友自述：

我选择摩托车只是一瞬间，内心只是想买一部摩托而已。小时候对摩托车也不感兴趣。哪怕大了工作了也不感兴趣。也就是突然间就出现了这个想法。然后买台踏板摩托。骑了一段时间感觉踏板满足不了我的感受。

然后根据自己经济情况入手了一条国产太子车（巡航）换成档位机骑行感觉机械感强烈提速吗还可以然后发现人个子太矮小城市同行和狭小路面骑起来很累，然后换成国产所谓的狒狒，骑来好轻盈不过国产这些小型摩托很震。其实选择摩托我没有什么想法。也就是突然出来的想法，骑车前我先把驾照考取了才买摩托车的，买车都是上牌的，这样骑行起码交警那块过得去，只有感受。有时候会拉拉高速，平常都是慢慢骑看看路边风景。

摩友自述：

人长大的很多爱好，其实都跟小时候的成长经历有关！比如我，我父亲因为工作的原因，很早就骑摩托车了，大概80几年，所以我从生下来，到会坐以后，基本出行就是坐在摩托车的油箱上的，父亲用两只胳膊围着我，然后，这个种子就在心里埋下了，再后来，就是我上初中的时候，也不知道为什么就突然想多了解摩托车。那是也有了一点零花钱。我就发现上学路上有个报刊亭在卖摩托车杂志，于是，我就开始买了，我记得大概半个月一期，每期我都买。

买回来仔细的看，那时就知道哈雷，杜卡迪，日本四大品牌。大概持续了2-3年。最后我发现我买的摩托车杂志摞起来很高了。不过由于学习，也由于那时条件不允许，我是不敢动骑摩托车的念头的。那时觉得骑摩托车离我太遥远了。再后来，我读大学了。放暑假，我舅舅给我一辆100cc的踏板车，他自己买了汽车，所以这辆踏板就不太骑了，所以给我骑。哇，第一次自己可以来去自由地骑摩托车。好爽啊！感觉县城都变小了。想去哪，油门一扭，就到了，好方便啊，然后暑假结束回学校就没骑了。

最后，到了2015年，我的一个基友，他先买了一辆进口的大排摩托车。然后，就整天在我耳边唠叨，什么情怀啊，什么大叔要有一辆摩托车，什么钱不够我借你啊。于是在他的耳濡目染下，我也买了辆摩托车。其实我老婆也不是很支持的，毕竟不是一笔小数目。我是提前半年一年就在她耳边吹风了，我要买摩托车了！同步同意我都要买，对了，本来我想买个劳力士表的，我也答应她不买了，她也就默认了，具体到你身上，每个家庭的情况不一样，我觉得2点。

1、要提前做思想工作，动之以情，晓之以理。最起码提前半年，进行心理建设。另外很重要的就是对家庭多付出一些，帮忙带带孩子啊，少出去应酬啊。让老婆知道你的心思在这个家上，不会去外面瞎搞，你已经成功了一半了！毕竟哪个男人没点爱好呢，还有就是要有很强的安全意识，不飙车，好好骑稳稳骑。

2、要有舍才有得，比如你本来想买什么的，不买了，留着买摩托车，这样家庭的总开支没有增加，生活质量不下降，老婆也就不会说啥了。

摩友自述：

四个轮子承载的是肉体，两个轮子承载的是灵魂。摩托车带给我的是自由自在的感觉，他会带你去你任何想要去而汽车到不了的地方。我的雅马哈小踏板，带我走了川藏线青藏线，走了四川所有的景点，翻越了国内百分之50的高海拔垭口。我在路上如果累了，右手一松开，我可以随时停在路边休息拍照，跟当地人聊天。在路上遇到迎面而来的骑友我们还鸣笛致意。当然汽车能为我遮风避雨，骑车能到更远的地方，汽车更轻松，但是我一开上骑车，所有的风景都在窗外，而不是在眼前。



来...说说你不选摩托车的理由...