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购车用户对宗申WEEK8骑行感受

牛摩测评 时间：2017/7/13 11:30:25 · 阅读

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复古车这个名词，可谓时下摩托车的热点搜索词汇。越来越多的摩友受到复古摩托车文（风）化（潮）的感染，对复古车型的关注度也不断增加。
 
前段时间在牛摩网和宗申召开的WEEK8的众筹活动，得到了广大摩友的关注和购买。以下是摩友“邴娜格”在对WEEK8实际感受的分享。



关于骑行感受：
 
本人以前骑的循环档摩托车，第一次骑国际档位的摩托车。WEEK8挡位非常清晰，离合器很轻，非常适合我这种新人。
 
一周骑了约三百公里，还没上过4000转，55km/h的时候大概3700转左右，临近4000转开始有小共振，但可以接受，根据经验共振应该在4500-5000转左右，这时候时速应该超过80了。
 
在市区和国道基本没有这样的机会！骑行安全第一，控制右手是关键。



关于骑行姿势：
 
这个车刚上手感觉不太适应，复古车多是情怀大于人体工学原理，个人感觉市区通勤坐姿完全没有压力，要的就这个范。



关于它的油耗：

当你开汽车习惯了，骑摩托车感觉不到油在烧，太省了……加了60元的油，开了300公里才消耗一半的油。



关于日常穿戴：
 
骑WEEK8可以轻松搭配不同风格的衣服，我属于出门需要正装或商务休闲的职业，穿着正装骑行也不会影响整体美观，反而有种高大上的feel。
 
出于安全骑行的考虑，准备入手复古机车服。机车牛仔长裤在社交场合也相对低调一些，不会像赛车服那么扎眼。





最后说说缺点：
 
1、减震太硬，过减速带震得咬牙切齿。
 
2、灯光夜间太黑路段视线不好。不过这些都可以自己鼓捣鼓捣，稍作改装即可。
 
做工中等偏上，week8毕竟是国产一线品牌，先海外销售转内销，做工上整体还是不错的！昨天送去上牌了。



过几天继续分享骑行感受，喜欢复古车的朋友我强烈推荐这款！
编辑：Tammy
宗申品牌首页 宗申 WEEK8ZS150-52 购买
关键字：宗申 WEEK8

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