在从前，仿赛的的性能，与街车的快意，就像天坪的两端，难以两全，但近年这样任性的要求却逐渐成为主流思维，各大车厂纷纷将仿赛的顶级技术下放，甚至直接共用引擎、车架，打造所谓的Streetfighter街跑车，而其中YAMAHA的MT-10与Aprilia的Tuono，动力强大之外，电控也相当完备，但Tuono国内高昂的售价以及迟迟未传闻引进的MT-10，也是让许多车迷们看得心痒难忍，但究竟两者之间该如何取舍？哪一台又更适合未来的自己呢？

就让我们透过纸上PK带您一同了解。



Aprilia Tuono V4 1100 RR

Tuono在动力的输出上有著相当亮眼表现，而V4的设计也註定了它的坏脾气，狂暴的扭力从低转就开始爆发，若没完善的电控，要让前轮留在地上并不容易，面对如此活泼的动力，从卡钳到总泵全套都是BREMBO制品，担保骑士冲得出去也停得下来，Tuono就像是台脱了壳的跑车，热血深植于他的DNA之中，桀敖不驯的强烈个性挑逗着骑士的重口味。

车辆详解：

最近这款车让人很上头-阿普利亚 TUONO V4 1000RR

MT-10完美的继承R1的优点，并且加以放大，轻巧的车重与极短的轴距为它创造了轻巧的操控手感，数据上MT-10的扭力表现并不逊色，但整体的调教却是相当细腻，展现出与武斗派的Tuono截然不同的性情，整体而言MT-10更像是传统街车的性能强化版，舒适好驾驭，动力充沛却性格温顺，对于想浅嚐动力的骑士MT-10也不失为一个好选择。

国外试驾：

反派登场| MT-10 SP 岛国试驾报告