这位自称“老顽童”的老人几年前退休时，身体落了不少毛病，“零部件都不咋好使了”。爱好摄影和旅游的他不顾家人强烈反对，踏上了骑行苦旅。他不参队、不结伴，孤身一人骑半大半个中国后“闯”入东南亚。从去年8月底成都出发，历时9个多月返回成都，他骑行里程刚好约十万八千里。

6月20日，邓宗全向记者展示了骑游的几千张照片，讲述了孤身一人骑行异国的趣事囧事。

有钱却穷游 自带高压锅

6月20日，华西都市报记者见到邓宗全时，他正和朋友在成双大道的4S店给奔驰车做保养。退休前曾在医药公司上班的他和儿子家境殷实，有好辆几车。不过，这次历时9个月的摩托车骑行却是纯粹的穷游。

所带装备也很简单，一共6个包兜在摩托两侧，除了帐篷、摩托配件外，还自带了一个高压锅以及油盐酱醋等。从去年出发到今年回蓉，一路上经常自己煮饭吃，住最便宜的小旅馆或搭帐篷，来了一回彻底的穷游骑行。

最感动：高棉人家半夜端炒饭

人在旅途，连普通话都说不溜的邓宗全在异国遇到不少状况。但摩托车骑在异国沿途，接触当地最朴实的百姓，很多次给他留下感动的细节。

最让他感动的是在柬埔寨暹粒途中小镇的一次奇遇。从泰国入境柬埔寨后，晌午天气异常炎热，他几乎热的晕厥，等到傍晚6点太阳落山后，他骑摩托车继续赶路。深夜完全黑了，他终于骑到一个还算像样的小镇。

疲惫不堪的他找合适的落脚点，在这之前，他常在老挝、柬埔寨路上见到蛇爬行，因此只敢找有地砖的地方搭帐篷。半夜12点，他在一户民房门口过道搭好帐篷睡下。迷糊中被车灯照醒，40多岁男主人带着妻儿开面包车回来了，男子打量了他一下，没说话就返屋关上了门。

邓宗全觉得主人没反对，就继续睡。不久后，男子敲打地板把他再次吵醒，手上端来一个刚炒的炒饭，手示意：“饿了吧，快吃吧！”邓宗全一下子感觉到对方的善意，但连忙推辞摆手不要，男子就一直端着炒饭很为难的样子。邓宗全接过炒饭，很饿的他大口吃，男子很高兴，又回屋拿来4瓶矿泉水。“当地矿泉水不便宜的，这户高棉人家很淳朴，让我特别感动。”凌晨时分，邓宗全把盘子放在屋外桌子上，悄悄告别了这户人家。

最惊险：遭遇狂风吹走摩托车

这次跨国骑游，邓宗全说总体上险情不多，只偶尔出现了抛锚等小状况。而真正带有生命危险的，还是去年骑游新疆时。当时，他骑着摩托到了哈密苦水一带。由于没有关注当天的天气预报，中午时慢慢就起风了。起初还觉得很舒适，但风速却逐步加强，他正常骑行感觉人有点在飘了，随后摩托车开始出现摇摆，周围也变得昏天暗地，头盔听到啪啪响，开始有飞沙走石，这时他才发觉不对劲。

一辆大卡车停下，“老大爷，怎么跑这儿来了，这天气你还敢骑车啊！”货车司机告诫他快停下，超级大风要来了。“那司机说，这超级强风不容易遇到，还问我，警察为什么不拦你，我说我天不亮4点就骑跑了，警察没看到我啊。”邓宗全赶紧听从，把摩托车栓在护栏上。大风袭来，旁边的大货车都被刮的移步，他的摩托车被吹跑了。风停了后，他在很远的地方才把摩托找了回来。

最雷人：异国“制服”多次敲棒棒

他骑车赶往老挝琅勃拉邦途中，遇到一个三岔路口。只带双语地图的他无法判断走那个岔口，偶尔遇到的路人也直摇头。正焦躁不安时，他看到斜对面来了“制服”。

“两男一女，我心想，穿制服的肯定比较负责。”他赶紧举起写着目的地牌子示意对方。对方回应，示意他过来。他满心期待过去，结果三人要求看手续，邓拿出相关入境手续，但对方就是不停摆手，话也听不懂，但肢体语言透露的意思就是“有问题”。后来，三人直接示意“意思意思”，邓宗全讨价还价，最后给了40万老挝币才放行，钱虽然不多，但让邓宗全很不安逸。后来路途中，他看到当地制服的，都要赶紧躲开。

最急人：儿子直飞曼谷堵截他

67岁的邓宗全此番出行，不出所料遭到家人强烈反对，但他告诉家人骑摩托车看世界是年轻时的梦想，家人也拦不住他。

他说，自己在几次骑游中，路上认识了不少年轻骑游者或徒步者，年轻人看到他都表示佩服，因此有很多张骑游途中认识的年轻女孩和自己的合影。但是，他没外文基础，特别是出国路上无法和当地人交流，因此他准备了三部手机，随时和成都家人联络。

邓宗全出国骑游，他的儿子可没少操心。同行来的朋友告诉记者，邓宗全在泰国素可泰古城时，非要找到古城标记点拍照，但那里全是寺庙，邓找不到就打回国内问儿子，儿子又打电话给在泰国的朋友打听，泰国朋友又打来电话和邓所住旅馆老板沟通，折腾了1小时还是没找到，而实际上标记就在他附近不到500米的地方。

见老爸在外国这么够呛，在成都的儿子很着急。“每天我一到旅馆有了wifi，收到信息，儿子就说，老汉，别骑了，回来了嘛。”邓宗全笑着说。他告诉儿子，自己是属牛的，九头牛也拉不回来，自己一定要圆这个梦，骑行一定要始也有终。今年3月，他骑行计划路线2/3，儿子飞到曼谷，专门来堵截他的，非要他回成都。邓宗全问儿子摩托车咋办，儿子说摩托别要了，当地送给人好了。最后，儿子没有截走他，他继续自己的骑游之路。

“老骑士”骑行路线



去年8月，他骑行出发，国内先后穿越四川、陕西、宁夏、内蒙古、河北、河南，又北上走东北到黑瞎子岛、乌苏里江再到绥芬河，再到俄罗斯海参崴；再南下过辽宁，穿越所有沿海省市南下广西，从东兴口岸进入越南，出越南再回广西翻越十万大山，再赶往云南多地，从磨憨口岸进入老挝，走遍老挝主要城市后进入泰国、柬埔寨、缅甸等国，最后从广西入境返回四川，历时9个月，平均每天骑行200公里左右，摩托车读数表约54000公里。